液壓（yā）油泵的常（cháng）見故（gù）障（zhàng）：
液壓（yā）係漏油會造成液壓（yā）量減少且不（bú）能（néng）建立正常油壓，從而導致係統不（bú）能正常工作。液（yè）壓係漏（lòu）油有外漏和內漏2種情況（kuàng）。外漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等造成的;內漏主要是液壓係（xì）內部的油泵（bèng）、油缸、分配器等產生泄漏造成的。內（nèi）漏的故障不易被發現，有（yǒu）時（shí）還需借助儀器進行檢測和調整，才能排除。
齒輪（lún）油泵相關部位嚴重磨損或裝配錯誤：
1、油泵齒（chǐ）輪與泵殼的配合間隙超過規定極（jí）限。處理方法是（shì）:更換泵殼或采用鑲套法修複，保證油泵（bèng）齒輪齒頂與殼體配合間隙在規定範圍之內。
2、齒輪軸套與齒輪端（duān）麵過度磨損，使卸壓密封圈預壓（yā）縮量不足（zú）而失去密封作用，導致油泵（bèng）高壓（yā）油腔與低壓油（yóu）腔串通，內漏嚴重。處理方法（fǎ）是（shì）:在後軸套下麵（miàn）加補償墊片，補（bǔ）償墊片厚度一般不宜（yí）超過（guò）2mm，保證（zhèng）密封圈安放的（de）壓縮量。
3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺旋油溝（gōu）的軸套)結合麵處，將導（dǎo）向鋼絲裝錯方向。處理方法是:保證導向鋼絲能同時將2個軸套按被動（dòng）齒輪旋轉（zhuǎn）方向（xiàng）偏轉一個角度，使2個軸套平麵貼合緊密。
4、在拆裝油泵時，隔壓密封圈（quān）老化損壞（huài），卸（xiè）壓片密封膠（jiāo）圈（quān）被裝錯。處理（lǐ）方法是:假（jiǎ）設隔（gé）壓（yā）密封圈老（lǎo）化，應（yīng）更換新件:卸壓（yā）片密封膠圈應（yīng）裝在吸油腔口一側〔低壓腔〕，並保證有一定的預緊壓力。如裝在壓油腔一側，密封膠圈會很（hěn）快損壞（huài），造成高壓腔與低壓腔相（xiàng）通，使油泵喪（sàng）失工作能（néng）力。
