液壓油泵的常見故障:
液壓係漏油會造成液壓量減少且不(bú)能建立正常油壓,從而導致係統不能正常(cháng)工作(zuò)。液壓係漏油(yóu)有外漏和內漏2種情況。外漏(lòu)主要是油(yóu)管破(pò)裂、接頭鬆動(dòng)、緊固不嚴密等情況等(děng)造成的;內漏(lòu)主要是液壓係內部的油泵、油(yóu)缸、分配器(qì)等產(chǎn)生泄漏造成的。內漏的故障不易被發現,有時(shí)還需(xū)借助儀器進行檢測和調整(zhěng),才能排除。
齒輪油泵相關部位嚴(yán)重磨損或裝配錯(cuò)誤:
1、油泵齒輪與泵(bèng)殼的配(pèi)合間隙超過規定極(jí)限。處理方法是:更換泵殼或采用鑲套法修複,保證油泵齒輪齒頂(dǐng)與殼體配合間隙在規定範圍之內。
2、齒輪(lún)軸套與齒(chǐ)輪端麵過度磨損,使卸壓密封圈預壓縮量不足而(ér)失去密封作用(yòng),導致(zhì)油泵高壓油腔與低壓油腔串通,內漏嚴重。處理方(fāng)法是:在後軸套下麵加補償墊片,補償墊片厚度一般不宜超過2mm,保證密封圈安放的壓(yā)縮量。
3、拆裝油泵時,在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合(hé)麵處,將導向鋼絲裝錯方向。處理方法是:保證導向鋼(gāng)絲(sī)能同(tóng)時(shí)將2個軸套按被動齒輪(lún)旋轉方向偏轉一個角度,使2個軸套平麵貼合緊密。
4、在拆(chāi)裝油泵時,隔壓密封圈老化損壞,卸壓片密封膠圈被裝錯。處理方法是:假(jiǎ)設(shè)隔壓密封圈(quān)老化,應更換新件:卸壓片(piàn)密封(fēng)膠圈應裝在吸油腔口一側〔低壓腔〕,並(bìng)保證有一(yī)定的預(yù)緊壓力。如裝在壓油腔一側,密封(fēng)膠圈會很快損壞,造成高壓腔與(yǔ)低壓腔相通,使油泵喪失工作能力。