液壓油泵的常見故障（zhàng）：
液壓係漏油會（huì）造成液壓（yā）量減少且不能建（jiàn）立正常油壓，從而導致係統不能正常工作。液壓係漏油有外漏和內漏2種情況。外漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等（děng）情況等造成的;內漏主要是液壓係內部的油（yóu）泵（bèng）、油缸、分（fèn）配器等產生泄漏造（zào）成的。內漏的故障不易被發現，有時還（hái）需借助儀器進行檢測和調整，才能排除。
齒（chǐ）輪油泵相關部（bù）位嚴（yán）重磨損或裝配錯誤：
1、油泵齒輪與泵殼的配合間隙超過規定極限。處理方法是:更換泵殼或采用（yòng）鑲套法修複，保（bǎo）證油泵齒輪齒（chǐ）頂與殼體配（pèi）合間隙在規定範圍之（zhī）內（nèi）。
2、齒（chǐ）輪軸套與齒輪端麵過度磨損，使卸壓密封（fēng）圈預壓縮量不（bú）足而失去密封作用，導致油泵高（gāo）壓油（yóu）腔與低壓油腔串通，內（nèi）漏（lòu）嚴重。處（chù）理方法是:在（zài）後軸（zhóu）套下麵加（jiā）補償墊片，補償墊片厚（hòu）度一般不（bú）宜超過（guò）2mm，保證密封圈安放的（de）壓縮量。
3、拆（chāi）裝油泵時，在（zài）2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵（miàn）處，將導（dǎo）向鋼絲裝錯方向。處理方法是:保證導向（xiàng）鋼絲能同時將2個軸（zhóu）套（tào）按被動齒輪旋轉方向偏轉一個角度，使2個軸套平麵（miàn）貼合緊密。
4、在拆裝油泵時，隔壓密（mì）封圈（quān）老化損壞，卸壓片密（mì）封膠圈被（bèi）裝錯。處理方法是:假設隔壓密封圈老（lǎo）化，應更換新件:卸壓片密（mì）封膠圈應裝在吸油腔口一側（cè）〔低壓腔（qiāng）〕，並保證有一定的預緊壓（yā）力。如裝在壓油（yóu）腔一側，密封（fēng）膠圈會很快損壞，造成高壓腔與低（dī）壓腔相（xiàng）通，使油泵喪失工（gōng）作能力。
