液壓（yā）油泵（bèng）的常見故障：
液壓（yā）係漏（lòu）油會造成液壓量減少且不能建立正常油壓，從而導致（zhì）係統不能正常工作。液壓係漏油有外漏和內漏2種情況（kuàng）。外漏主要是油管破裂（liè）、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等造成的;內漏主要是液壓（yā）係內部的油泵、油缸、分配器等產生泄漏造成的。內漏的故障不易被發現，有時還需借助儀器進行檢測（cè）和調整，才能排除。
齒輪油泵相（xiàng）關部位嚴（yán）重磨損或裝配錯誤：
1、油泵齒輪與泵殼的配合間（jiān）隙超過規定極限。處理（lǐ）方法是:更（gèng）換泵殼（ké）或采用鑲套法（fǎ）修複，保證油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在規定範圍之內。
2、齒輪軸套與齒輪端麵過度磨損，使卸壓密封圈（quān）預壓縮量不（bú）足而失去密（mì）封作用，導致油泵（bèng）高壓油腔與低（dī）壓油（yóu）腔串通，內漏嚴重。處理方法是:在後軸套下麵加補償（cháng）墊（diàn）片，補償（cháng）墊片厚度一般（bān）不宜（yí）超（chāo）過2mm，保證密封圈安放的壓縮量。
3、拆裝油泵時（shí），在2個（gè）軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵處，將導（dǎo）向鋼絲裝錯方向。處理方法是:保證導（dǎo）向鋼絲能（néng）同時將2個軸套（tào）按被動齒輪（lún）旋轉方（fāng）向偏轉（zhuǎn）一個角度，使2個軸套平麵貼合緊密。
4、在拆裝（zhuāng）油泵時，隔壓密封圈老（lǎo）化損壞，卸壓（yā）片密封膠圈被裝（zhuāng）錯。處理方法（fǎ）是:假設隔壓密封圈老化，應更換新（xīn）件（jiàn）:卸壓片密封（fēng）膠圈應裝在吸（xī）油腔（qiāng）口一側（cè）〔低壓（yā）腔〕，並保證有一定的預緊壓力。如裝在壓油腔一側，密封膠圈會很快損壞，造成高壓腔與低（dī）壓腔相通，使油泵喪失工作（zuò）能力。
