液壓油泵的常見故障：
液壓係漏油會造（zào）成液壓量減少且不能建立正常油壓，從而導致（zhì）係統不能正常工作。液壓係漏油有外漏和內漏2種情況。外漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密（mì）等（děng）情況等造成的;內漏主要是液壓係內部的油泵、油（yóu）缸、分配器等（děng）產生泄（xiè）漏造成的。內漏的故障不易被發現，有時還需借助儀器進行檢測和調整，才能（néng）排除。
齒輪油（yóu）泵相關部位嚴重磨損或裝配錯誤：
1、油泵齒輪（lún）與泵殼的配合（hé）間隙超過規定極限。處理方法是:更換泵（bèng）殼或采用（yòng）鑲（xiāng）套法修（xiū）複，保證油泵齒（chǐ）輪齒頂與殼體配合間隙在（zài）規定範（fàn）圍之內。
2、齒輪軸套與齒輪端麵過度磨損，使卸（xiè）壓密封圈預壓縮量不（bú）足而（ér）失去密封（fēng）作（zuò）用（yòng），導致油泵高壓（yā）油腔與低壓油腔串通，內漏嚴重。處（chù）理方法是:在後軸套下麵加補償墊片，補償墊片厚度一般不宜超過2mm，保證密封圈（quān）安放的壓縮量。
3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵處，將導（dǎo）向（xiàng）鋼絲裝錯方（fāng）向。處理方法是:保證（zhèng）導向鋼（gāng）絲能（néng）同時將2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一（yī）個角度，使2個軸套平（píng）麵貼合（hé）緊密。
4、在拆裝油泵時，隔壓密封（fēng）圈老（lǎo）化損（sǔn）壞，卸壓片密封（fēng）膠圈被裝錯。處理方法是:假設隔壓密封（fēng）圈老化，應更換新件（jiàn）:卸壓片密封膠圈應裝（zhuāng）在（zài）吸（xī）油腔（qiāng）口一側〔低（dī）壓腔〕，並保證有（yǒu）一定的預緊壓力。如裝在壓油腔一側，密（mì）封膠圈會很快損壞，造成高壓腔與低壓腔（qiāng）相通，使油泵喪失工作能力。
