一（yī）、齒輪泵的工作原理
齒輪泵按工作原理分可分為：容積式泵、轉（zhuǎn）子泵、增壓式泵三種（zhǒng）。
齒輪泵的性能參數主要包括流量和揚程。流量是指單位時（shí）間內通過泵（bèng）出口輸出（chū）的液體量，一般采（cǎi）用（yòng）體積流（liú）量（liàng），用Q表示，而揚程是單位重量輸送（sòng）液體從泵入口至出口的能量增量，用H表示，每一台泵都有特定的特性曲線，由泵製造廠（chǎng）提（tí）供。通常在工（gōng）廠給出的特性曲線上還標明推薦使（shǐ）用的性能區段，稱為該泵的工作範圍。
齒輪泵是（shì）受原動機控製，驅使介（jiè）質運動（dòng），是將原（yuán）動機輸出的能量轉換為介質壓力能的一種能量轉換裝置。齒輪泵主（zhǔ）要用來輸送液（yè）體包括水（shuǐ）、油、酸堿液、乳（rǔ）化液、懸乳液（yè）和（hé）液態金屬等，也可輸送液體、氣體混合物以及含（hán）懸（xuán）浮固（gù）體物的液體。
齒輪泵工作原理是由兩個齒輪相互齧合在一起而（ér）構成的。它是依靠齒輪的輪齒齧合空間的容積變化來輸送液體的，它屬於回（huí）轉泵，也可（kě）以認（rèn）為（wéi）屬於容積泵。
齒（chǐ）輪泵的種類較多。按齧（niè）合方式可以分為外齧合齒輪泵和內齧合（hé）齒輪（lún）泵;按輪齒的齒形（xíng）可分為（wéi）正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵等。
二、齒輪泵齒輪（lún）硬度高的問題
齒輪泵的齒輪怎麽處理?硬度高我們一起來談論一下齒輪泵（bèng）硬度是怎樣處理的：
齒輪泵的齒輪在工做時在受（shòu）扭轉和彎曲等交變負（fù）荷（hé）、衝擊負荷的作用下，它的表（biǎo）麵（miàn）層承受著比心部更高的應力。在受摩擦的場合，表麵層還不（bú）斷地被磨損，因此對一些零件表（biǎo）麵層提出高強度、高硬度、高耐磨性（xìng）和高疲勞極限（xiàn）等（děng）要求，隻有表麵強化才能滿足上（shàng）述要求。
由於表麵淬火具有（yǒu）變形小、生產率高等優點，因此在（zài）生產（chǎn）中應用極為廣泛。齒輪泵（bèng）的齒輪淬火原理：將工件放入感應器(線圈)內，當感應器中通入一定頻率的交變電流時，周圍即產生交變磁場。交變磁場的（de）電磁感應作用使工件內產生封閉的感應電流──渦流。
感應電流在工（gōng）件截麵上的分布很不均勻，工件表層電流密（mì）度很高，向內逐漸小，這（zhè）種現（xiàn）象稱為集膚效（xiào）應。
工件表（biǎo）層高密度電流的電（diàn）能轉變為熱能，使表層的溫度升高，即實（shí）現表麵加熱。電流頻率（lǜ）越高，工件（jiàn）表（biǎo）層與（yǔ）內部的電流密度差則越大，加（jiā）熱層越薄。在加（jiā）熱層溫度超過鋼的臨界點溫度後迅（xùn）速冷卻，即可實（shí）現表麵淬火。
