液壓油泵的常見故障:
液壓係漏油會造成液壓量(liàng)減少且不能(néng)建立正(zhèng)常油壓,從而導致(zhì)係統不能正常(cháng)工作。液壓係漏油有外漏和內漏2種情況。外漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等造成的;內漏主(zhǔ)要是液壓係(xì)內部的油泵、油(yóu)缸、分配器等產生泄漏造成的。內漏的故障不易被發現,有(yǒu)時還需借助儀器進行檢測和(hé)調(diào)整,才能排除。
齒輪油泵相(xiàng)關部(bù)位嚴重磨損或裝配錯誤:
1、油泵齒輪與泵殼的(de)配合間隙超過規定極限。處(chù)理(lǐ)方法是:更換泵殼或采用鑲(xiāng)套法修複,保(bǎo)證油(yóu)泵齒輪齒頂(dǐng)與(yǔ)殼體配(pèi)合間隙在規定範圍之內。
2、齒輪軸套與齒輪(lún)端麵過度磨(mó)損,使卸壓密封圈預壓縮量不足而失去密封作用,導致油泵高壓油腔與低壓油腔串(chuàn)通,內漏嚴(yán)重。處理方(fāng)法(fǎ)是:在(zài)後軸套下麵加補償墊片,補償墊片厚度一般不宜超過2mm,保證密封圈安放的壓縮量。
3、拆裝油泵時,在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵處,將導向鋼絲裝錯方向。處理(lǐ)方法是:保證導向鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉方向(xiàng)偏轉一個角(jiǎo)度,使2個軸套平麵貼合緊密(mì)。
4、在拆裝油泵時,隔壓密封圈老化損壞,卸壓片密封膠圈被裝錯。處理方法是:假設隔(gé)壓密封圈老化,應更換新件:卸壓片密封膠圈應裝在吸油腔(qiāng)口一側〔低壓腔〕,並保證有一定的預緊壓力。如裝在壓油腔(qiāng)一側,密封膠(jiāo)圈會很快損(sǔn)壞,造成高壓腔與(yǔ)低壓腔相通,使油泵喪失工作能(néng)力(lì)。