液壓油泵的常見故(gù)障:
液壓(yā)係(xì)漏油會造(zào)成液壓(yā)量減少且不能建立正常油壓,從而導致係統不能正(zhèng)常工作。液壓係漏油有(yǒu)外漏和內漏2種情況。外漏(lòu)主要是油管破(pò)裂、接頭鬆動(dòng)、緊(jǐn)固不嚴密等情況等造成的;內漏主要是液壓係(xì)內部(bù)的油泵、油缸、分配器等(děng)產生泄漏造成的。內漏的(de)故障不易(yì)被發現,有時還需借助儀器進行檢測和調整,才能排除。
齒輪油泵相關部位嚴重磨損(sǔn)或裝配錯誤(wù):
1、油泵齒輪與泵殼的配合間隙(xì)超過規定極限。處理方法是:更換泵殼或(huò)采用鑲套法修複,保證油泵(bèng)齒輪齒(chǐ)頂與殼體配合間隙在規定(dìng)範圍之內。
2、齒(chǐ)輪軸套(tào)與齒輪端麵過度磨損,使(shǐ)卸(xiè)壓密封圈預壓縮(suō)量不足而失去(qù)密封(fēng)作用,導致油泵高壓油腔與(yǔ)低壓油腔串通,內漏嚴重。處理方法是:在後軸套下(xià)麵加補償墊片,補償墊片厚度一般不宜超過2mm,保證密封圈安放的壓縮(suō)量。
3、拆裝油泵時,在2個軸套[螺旋油溝的軸套(tào))結合麵(miàn)處,將導向鋼絲裝錯方向。處(chù)理方(fāng)法是:保證導向鋼絲能同(tóng)時將2個軸套按被動齒輪旋轉(zhuǎn)方向偏轉一個(gè)角度,使2個軸套平(píng)麵貼(tiē)合緊密。
4、在拆裝油泵時,隔壓密封圈老化損壞,卸壓片密封膠圈被裝錯。處理方法是:假設隔壓密封圈老化,應更換新件:卸壓片密封膠圈應裝在吸油腔口一側〔低壓腔〕,並保證有一定的預(yù)緊壓力(lì)。如裝(zhuāng)在壓油腔一側,密封膠圈會很快損壞,造成高壓腔與(yǔ)低壓腔相通,使油泵喪失工作能力。