一、齒輪泵的工作原理(lǐ)
齒輪泵(bèng)按工作原理分(fèn)可分為(wéi):容積式泵、轉子泵、增壓式泵三種。
齒輪泵的性能參數主要包括流量和揚程。流量(liàng)是(shì)指(zhǐ)單位時間內通過泵出口輸出的液體量,一般采用體積流量(liàng),用Q表示(shì),而揚程是單位重量(liàng)輸送液體從泵入口至出口的能量增量,用H表(biǎo)示,每(měi)一台泵都有特定的特性曲線,由泵製造廠(chǎng)提供。通常在工廠給出的特(tè)性曲線上還標(biāo)明推薦使用(yòng)的性能區(qū)段,稱為該泵的工作範圍。
齒輪泵是(shì)受原動機控製,驅使介質運動,是將原動機輸出的能量轉換為介質(zhì)壓力能的(de)一種能量轉換裝置。齒輪泵主要用來輸送液體包括水、油、酸(suān)堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬等,也可輸送液體(tǐ)、氣體混合物以及含懸浮固體物的液(yè)體。
齒輪(lún)泵工(gōng)作原理是由(yóu)兩個齒輪相互齧合在一起而構成(chéng)的。它是依靠齒輪的輪齒齧合(hé)空間的容積(jī)變化來輸送液體的,它屬於(yú)回轉泵,也可以認為屬於容積泵。
齒輪(lún)泵的(de)種類較多。按齧(niè)合方式(shì)可以分為外齧合齒(chǐ)輪泵和內齧合齒輪泵(bèng);按輪齒(chǐ)的齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵(bèng)等。
二、齒輪泵齒輪硬度(dù)高的問題
齒輪泵的齒(chǐ)輪怎麽處理?硬度高我們一起來談論一下齒輪泵硬度是怎樣處理的:
齒輪(lún)泵的齒輪在工做時在受扭(niǔ)轉和彎曲等交變負荷、衝擊負荷的作用下,它的表麵層承受著比心部更高的應力。在(zài)受摩擦的場合,表麵層還不斷(duàn)地被磨損,因此(cǐ)對一些零件表麵層提出高強度、高(gāo)硬(yìng)度、高耐磨性和高(gāo)疲勞極限等(děng)要求,隻有(yǒu)表(biǎo)麵強化才能滿足(zú)上述要求。
由於表麵淬火具有變形小、生(shēng)產率高等優點(diǎn),因此在生產(chǎn)中應用極為廣泛。齒輪泵的齒輪淬火原理:將工件放入感應器(qì)(線(xiàn)圈)內(nèi),當感應器中通入一定頻率的交變電流時,周圍即產生交變磁場。交變磁場的電(diàn)磁感應(yīng)作(zuò)用使工件內產生封(fēng)閉的感應電流──渦流。
感(gǎn)應電流在工件截麵上的分布很不均勻,工件(jiàn)表層電流密度很高,向內逐漸小,這種現(xiàn)象稱為集膚效應(yīng)。
工件表(biǎo)層高密度電流的電能轉(zhuǎn)變為熱(rè)能,使表層的溫度升高,即實現表麵加熱。電流頻率越高,工件表層與內部的電流(liú)密度差則越大,加熱層越薄。在加熱層溫度超過鋼的臨界點溫度後(hòu)迅速冷卻,即可(kě)實現表麵淬火。