一、齒輪泵的工作原理
齒輪泵按工作原理分可分為：容積式泵、轉子泵、增壓（yā）式泵三種。
齒輪（lún）泵的性能參數主要包括流量和揚程。流量是（shì）指單位時間內通過（guò）泵出口輸出（chū）的液體量，一（yī）般采用體積流量，用Q表示，而揚程是單位（wèi）重量輸送液體從泵入口至出口（kǒu）的能量增量，用H表（biǎo）示，每一（yī）台泵（bèng）都有特定的特性曲（qǔ）線，由泵製造廠提供。通常在工廠給出的特性曲線（xiàn）上還標明推薦使用的性能區段，稱為該（gāi）泵的工作範圍。
齒輪泵是受原動（dòng）機控製，驅使介質運動，是將原動（dòng）機輸出的能量轉換（huàn）為介質壓力能的一種能量轉換（huàn）裝置。齒輪泵主要用來輸（shū）送液體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬等，也可輸送液體、氣體混合（hé）物以及含懸浮固體物的液體。
齒輪泵工（gōng）作（zuò）原理是由兩（liǎng）個齒輪相互齧合在一起而構成的。它是（shì）依靠齒輪的輪齒齧合空間的容積（jī）變化來輸送液體的，它（tā）屬（shǔ）於回轉泵，也（yě）可以認為屬於容積泵。
齒輪泵的種類較多。按齧合方式可以分為外齧合齒（chǐ）輪泵和內齧合齒輪泵;按輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和（hé）人字齒輪泵等。
二、齒輪泵齒輪硬度高的問題
齒輪泵的齒輪怎麽處理?硬度高我們一起來談（tán）論一（yī）下齒輪泵硬度是怎樣處理的：
齒輪泵的齒輪（lún）在（zài）工（gōng）做時（shí）在受扭轉和彎曲等交變負荷、衝擊負荷的作用下，它的表（biǎo）麵層承受著（zhe）比心部更高的應力。在受摩擦的場合，表麵層還不斷地被磨損，因此對一些零件（jiàn）表麵層（céng）提出高強度、高硬度、高耐磨性和高疲勞極限等要求，隻有表麵強化才能滿足上述要求。
由於表（biǎo）麵淬火具有變形小、生產率高等優（yōu）點，因此在生產中應用極為廣泛。齒輪泵（bèng）的（de）齒輪淬火原理：將工（gōng）件放入感應（yīng）器(線圈)內，當感應器中通入一定頻率的交變電流時，周圍即產生交（jiāo）變磁場。交變磁場的電（diàn）磁感應作用使工件內產生封閉的感應電流──渦流（liú）。
感應電流在工件截麵上（shàng）的分（fèn）布很不均勻，工件表層電流密度很高，向內逐漸小，這種現象稱為集膚效應。
工件表層高密度電流的電能轉變為熱能，使表層的溫度升高，即實現表麵加（jiā）熱（rè）。電流頻率越高，工件（jiàn）表層與內部的電流密度差則越大，加熱層越薄。在加熱層溫度超過鋼的臨界點溫度後迅速冷卻，即可實現表麵淬火。
