液壓油（yóu）泵的（de）常見故障：
液壓係漏油會造成液壓量減少且不能建立正常油壓，從而導致（zhì）係統不能正常工作。液壓係漏油有外漏和內漏2種情況。外漏主要是油管破裂（liè）、接頭鬆動、緊（jǐn）固不嚴密等情況（kuàng）等造成的;內（nèi）漏主要（yào）是（shì）液壓係內部的油泵、油缸、分（fèn）配器等產生泄漏造成的。內漏的故（gù）障不易被發（fā）現，有時還需借助儀器進行檢測和（hé）調整，才能排除。
齒輪油泵（bèng）相關部位嚴重磨損（sǔn）或裝（zhuāng）配錯誤：
1、油泵齒（chǐ）輪與泵殼的配合間隙超過規定極限。處理方法是:更（gèng）換泵（bèng）殼或采用鑲套法修複，保證油泵齒輪（lún）齒頂與殼體配合間隙在規定範圍之內。
2、齒輪軸套與齒輪端麵過（guò）度磨損，使卸壓密封圈預壓縮量不足而失去密封作用，導致油泵（bèng）高壓油腔與低壓油（yóu）腔串通，內漏（lòu）嚴重。處理方法是:在後軸套下麵加補償墊片，補償墊片厚度一般不宜（yí）超過2mm，保證密封圈安放的壓縮量。
3、拆裝油（yóu）泵（bèng）時，在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵處，將導向鋼絲裝錯方向。處理方法是:保證導向鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一個角度，使2個軸套平麵（miàn）貼合緊密。
4、在拆（chāi）裝油泵時（shí），隔（gé）壓密封圈老化損壞（huài），卸壓片密封膠圈被裝錯。處理方（fāng）法是（shì）:假設隔壓密封圈老化（huà），應更換新件（jiàn）:卸壓片密（mì）封膠圈應裝在吸油腔口一側〔低（dī）壓腔（qiāng）〕，並保證有（yǒu）一定的預緊壓力。如裝在壓油腔一側，密封膠圈會很快損壞，造成高壓腔與低壓腔相通，使油泵喪失工作能力。
