一、齒輪泵的工作原理
齒輪泵按（àn）工作原理（lǐ）分可分為：容積式泵、轉子泵、增壓式泵三種。
齒（chǐ）輪泵的性能參數主要包括流（liú）量和揚程。流量是指單位時間內通過泵出口（kǒu）輸出的液（yè）體量，一般采用體積流量，用Q表（biǎo）示，而揚程是單位重（chóng）量輸送液體從泵入口至（zhì）出口的能量增量（liàng），用H表示（shì），每一台泵都有特定的特性曲線，由泵製造廠提供。通常在工廠給出的（de）特性曲線上還標明推薦使（shǐ）用（yòng）的性能區段，稱為該泵的工作範圍。
齒輪泵是（shì）受原動機（jī）控製，驅使介質運動，是將原動機輸出的能量轉換為介質壓力能的一種能量轉換裝置。齒輪泵主要用來輸送液體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬等，也可輸送（sòng）液體、氣體混合物以（yǐ）及含懸浮固體物的液體。
齒輪泵工作原理是由兩個（gè）齒輪相互齧合在一（yī）起而構成的。它是依靠齒輪的輪齒齧合空間的容積變化來輸送液體的，它屬於回轉泵（bèng），也可以認為屬於容積泵。
齒輪泵的（de）種類較多（duō）。按齧合方式可以分為外齧合齒輪泵和內齧合齒輪泵;按輪齒的齒形可分為正齒（chǐ）輪泵、斜齒輪泵（bèng）和人字齒輪泵等。
二、齒輪泵齒輪硬度高的（de）問題
齒輪（lún）泵的齒輪怎麽處理?硬度高我們一起來談論一下齒輪泵硬度是怎樣處理的：
齒輪泵的齒輪在工（gōng）做時在受扭轉和彎曲等交變負荷、衝擊負荷（hé）的作用下，它的表麵層承受著比（bǐ）心部更高的應力。在受（shòu）摩擦的場合，表麵層還不斷地被磨損，因（yīn）此對一些零件表麵層提出高（gāo）強度（dù）、高硬度、高耐磨性和高疲勞極限等要求（qiú），隻有（yǒu）表麵強化才能滿足上述要求（qiú）。
由於表麵淬火具有變形小、生產率（lǜ）高等優點，因此在生產中應用極為廣泛。齒輪泵的齒輪淬（cuì）火原理：將工件放入感（gǎn）應（yīng）器(線圈)內，當感應器中（zhōng）通（tōng）入一定頻率的交變電流（liú）時，周圍即產生交變磁場。交變磁場的電磁感應作用使工件內產（chǎn）生封閉的感應電流──渦流。
感應電流在工件截麵上的分布很不均勻，工件表層電（diàn）流密度很高（gāo），向內逐漸小，這種現象稱為集膚效應。
工件（jiàn）表層高密度電流（liú）的電能轉變為熱能，使表層（céng）的溫度升高（gāo），即實現表麵加熱。電流頻率（lǜ）越高，工件表層與內部的電（diàn）流密度差則越（yuè）大，加熱層越薄。在加熱層溫度超過鋼的臨（lín）界點溫度（dù）後迅速冷卻，即可實現（xiàn）表麵淬火。
