一、齒輪泵的（de）工作原理
齒輪泵按工作原理分可分為：容積式泵、轉子泵、增壓式泵三種。
齒輪泵的性能參數主要包括流量和揚程。流量是指單位時間內通過泵出口輸出的液體量（liàng），一般（bān）采用體積流量，用Q表示，而揚程是單位重量輸送液體從泵入口至出口的（de）能量增量，用（yòng）H表示（shì），每（měi）一台泵都有特定的特性曲線，由泵製造（zào）廠提（tí）供。通常在工廠給出（chū）的特性曲線上（shàng）還標明推薦使用的性能區段，稱為該（gāi）泵的工作範圍。
齒（chǐ）輪泵是受原動機控製，驅（qū）使介質運動（dòng），是將原動機輸出的能量轉換為介質壓力能的一種能量轉換（huàn）裝置。齒輪泵主要用（yòng）來輸送液體（tǐ）包括（kuò）水、油、酸堿液、乳（rǔ）化液、懸乳液和（hé）液（yè）態金屬等，也可輸送液體、氣體（tǐ）混合物以及含懸浮固體（tǐ）物的液體。
齒輪泵工作原理是由兩個齒輪相互齧合在一起而構成的。它是依靠齒輪的輪（lún）齒齧合空間的容（róng）積變化來輸送液體的，它屬（shǔ）於回轉泵，也可以（yǐ）認為屬於容積泵。
齒輪泵的種類較多。按齧合方式可以分為外齧合齒輪泵和內齧合齒輪泵;按輪齒（chǐ）的齒（chǐ）形可分為正齒（chǐ）輪泵、斜（xié）齒輪泵和人（rén）字齒輪泵等。
二、齒輪泵齒輪硬（yìng）度高（gāo）的問題
齒輪泵的齒輪怎麽處理?硬度高我們一起來談論一下齒輪泵硬度是怎樣處理的：
齒（chǐ）輪泵的齒輪在工做（zuò）時在受（shòu）扭轉（zhuǎn）和彎曲等交（jiāo）變負（fù）荷、衝（chōng）擊負荷的作用下，它的表麵層承受著比心部更高的應力。在受摩擦的場（chǎng）合，表麵層還不斷地被磨損，因（yīn）此對一些零件表麵層提出高強度、高硬度、高耐磨性和（hé）高疲勞極限等要求，隻有表麵強（qiáng）化才能滿（mǎn）足上述要求。
由於表（biǎo）麵淬火具有變（biàn）形小、生產率（lǜ）高等優點，因此（cǐ）在生產中應用極為廣泛。齒輪泵的齒輪淬火原理：將工件放入感應（yīng）器(線圈)內，當感應器中通入一定頻率的交變電流時，周圍即產生交（jiāo）變磁（cí）場。交變磁場（chǎng）的電磁感應作用使工件內產生封閉的感應電流──渦流。
感應電流（liú）在工件截麵上的分布很不均勻，工件（jiàn）表層電流密度很高，向內逐漸小，這（zhè）種現象稱為集膚效應（yīng）。
工件表層高密度電流（liú）的（de）電能轉變為熱能，使（shǐ）表（biǎo）層的溫度升高，即實現表麵加熱。電流頻率越高，工（gōng）件表層與內部的電流（liú）密度（dù）差則越大，加熱層越薄。在加熱層溫度超過鋼的臨界（jiè）點溫度後迅速冷卻，即可實現表麵（miàn）淬火。
