液壓(yā)油泵的常見故障:
液壓係漏油會造成液壓量減少且不(bú)能建立(lì)正常油壓,從而導致係統不能正常工作。液壓係漏(lòu)油有外(wài)漏和內(nèi)漏2種情況。外漏主要是油管破裂、接(jiē)頭鬆(sōng)動、緊固不嚴密等(děng)情況等造(zào)成的;內漏主要是液壓係內部的油泵、油缸、分配(pèi)器等產生泄漏造成的。內漏的故障不易被發現,有時還需借助儀器(qì)進行(háng)檢測和調整,才能排除。
齒輪油泵相關部位嚴重磨損或裝配錯(cuò)誤:
1、油泵齒輪與泵殼的配合間隙超過(guò)規(guī)定極限。處理方法是:更換泵殼或采用鑲套法修複,保證油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在規(guī)定範(fàn)圍之內。
2、齒(chǐ)輪軸套與(yǔ)齒輪端麵過度磨損,使卸壓(yā)密封圈預壓(yā)縮量不足而失去密封作用(yòng),導致油泵高壓油腔與低壓油腔串通,內漏嚴(yán)重。處(chù)理方法是:在後(hòu)軸套下麵加補償墊片,補償墊片厚度一般不宜(yí)超過2mm,保證密封圈安放的壓縮量。
3、拆裝油泵時,在2個軸套[螺旋(xuán)油溝的軸套)結合(hé)麵處,將導向鋼絲裝錯方(fāng)向。處理方法是:保證導向鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一個角度,使2個軸(zhóu)套平麵貼合緊(jǐn)密。
4、在拆裝油泵時,隔壓密(mì)封圈老化損壞,卸(xiè)壓片密封膠圈被裝錯。處理方法是:假設隔壓密封圈老化,應更換(huàn)新(xīn)件:卸壓片密封膠(jiāo)圈應裝在吸油腔口一側〔低壓腔〕,並保證有一定的預緊壓(yā)力。如裝在(zài)壓油腔一側,密封膠圈會很快損壞,造成高壓腔與低壓腔(qiāng)相(xiàng)通,使油泵喪失工作能力。