齒輪泵的分類及工作原理

    一、齒輪泵的工作（zuò）原理

    齒輪泵按工作原理分可分為：容積式泵、轉子泵、增壓式泵三種。

    齒輪泵的性能參（cān）數主要包（bāo）括流量和揚程（chéng）。流量是指單位時間內通過泵出口輸出的液體量，一般采用體積流量，用（yòng）Q表（biǎo）示（shì），而揚程是單位重量輸送液體（tǐ）從泵入口至出口（kǒu）的能量增量，用H表示，每一台泵都有特定的特性曲線，由泵製造廠提供。通常在工廠給（gěi）出的特性曲線上還標明推薦使用的性能區段，稱為該泵的工作範圍。

    齒輪泵是受原（yuán）動機控製，驅使介質運動，是（shì）將原動（dòng）機輸出的能量轉換為介質壓力能的一種能量轉（zhuǎn）換裝置（zhì）。齒輪泵主要用來輸送（sòng）液體（tǐ）包括水、油（yóu）、酸堿（jiǎn）液、乳化液、懸乳液和液態金屬等，也可輸送液體（tǐ）、氣體混（hún）合（hé）物以及含懸浮固體物的液體。

    齒輪泵工（gōng）作原理是由兩（liǎng）個齒輪相互齧合在一起而構（gòu）成的。它是依靠齒輪的輪齒齧合空間的容積變化來輸（shū）送液體的，它（tā）屬於回轉（zhuǎn）泵，也可（kě）以認為屬於容積泵。

    齒輪泵的（de）種類較多（duō）。按齧合方式可以分為外齧（niè）合齒輪泵和內齧合齒輪泵;按輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人（rén）字齒輪泵等。

    二、齒輪泵齒輪硬度高的問題

    齒輪泵的齒輪怎麽處理?硬度高（gāo）我們一起來談論一下（xià）齒輪泵硬度是怎樣處理的（de）：

    齒輪泵的齒輪（lún）在工（gōng）做時在受扭轉和彎曲等交變（biàn）負荷、衝擊負荷的（de）作用（yòng）下，它的表麵層承受著比心部更高的應力。在受摩擦的場合，表（biǎo）麵層還不（bú）斷地被磨損，因此對一些零件表麵層提出高強度、高硬度、高耐磨性和高疲勞極限等要求，隻有（yǒu）表麵強化才能滿足（zú）上（shàng）述要求。

    由於表麵淬火具有變形小（xiǎo）、生產率高等優點，因此在生（shēng）產中應用極為廣泛。齒輪泵（bèng）的齒輪淬火原理：將工（gōng）件放入感應器(線圈)內（nèi），當感應器中通入一（yī）定頻率的交變電（diàn）流時，周（zhōu）圍即產生（shēng）交（jiāo）變（biàn）磁場。交變磁場的電磁感應作用（yòng）使工（gōng）件內產生封閉的感應電（diàn）流──渦流。

    感應（yīng）電流在工件（jiàn）截麵上的分布很不均（jun1）勻，工件表層電流密度很高，向內逐漸小，這種（zhǒng）現象稱為集膚效應。

    工件表層高密度電流的電能轉變為熱能，使表（biǎo）層的溫度升高，即實現表麵加熱。電（diàn）流（liú）頻（pín）率越高，工件（jiàn）表層與內部的電流密度差（chà）則越大，加熱層越薄（báo）。在加熱層溫度（dù）超過鋼的臨界點溫度後迅速冷卻，即可實現表麵淬火。