液壓油泵的常見故（gù）障（zhàng）：
液壓係漏油會造成液壓量減少且（qiě）不能建（jiàn）立正常油壓，從而導致係統不能正常工作。液壓係漏油有外漏和內漏2種情況。外漏主要是油管破裂、接頭（tóu）鬆（sōng）動、緊固不嚴密等情況等造成的;內漏主要（yào）是液壓係內部的油泵、油缸（gāng）、分配器等產（chǎn）生泄漏造成的。內漏的故障不易被（bèi）發現，有時還需借助儀器進行檢測和調整，才能排除。
齒輪油泵相關部位嚴重磨損或裝配錯誤：
1、油泵齒輪與泵殼的配合間隙超過（guò）規定極限。處理方法是:更換泵殼或采用鑲套法修（xiū）複，保證油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在規（guī）定範圍之內。
2、齒輪軸套與（yǔ）齒輪端麵過度磨損，使卸壓密封圈預壓縮量不足而失去密封（fēng）作用，導致油（yóu）泵高（gāo）壓（yā）油腔與低壓油腔串通（tōng），內漏嚴重。處理方法是:在後軸（zhóu）套（tào）下麵加補償墊片，補（bǔ）償墊片厚度一般不宜超過2mm，保證密封圈（quān）安放的壓縮量。
3、拆裝油泵時，在2個（gè）軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵處，將導向鋼絲裝錯方向。處理方法是:保證導向鋼（gāng）絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一個角度（dù），使2個軸套平麵貼合緊密。
4、在拆裝油泵（bèng）時（shí），隔壓密封圈老化損壞，卸壓片密封膠圈被裝錯。處理方（fāng）法是:假（jiǎ）設隔壓（yā）密封圈老化，應更（gèng）換（huàn）新件:卸壓片密封膠圈應（yīng）裝在吸（xī）油腔口一側〔低壓（yā）腔〕，並保證有一定的預緊壓力。如裝在壓油（yóu）腔一側，密封膠圈會很（hěn）快損壞，造成高壓腔與低（dī）壓腔相通，使油泵喪失工作能力。
