液壓油泵的常見故障：
液壓（yā）係漏油會造成液壓量減少且不能建立正常油壓，從而導致（zhì）係統不能正常工作。液壓係漏油有外漏和內漏2種情況。外（wài）漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固不（bú）嚴密等情況等造成的;內漏主（zhǔ）要是液壓係內部的油泵、油缸、分配器等產生泄漏（lòu）造成的。內漏的故障不易被發現（xiàn），有時還需借（jiè）助儀器（qì）進行（háng）檢測和調整，才（cái）能排除。
齒輪油泵相關部位嚴重磨損或裝配錯誤：
1、油泵齒輪與泵（bèng）殼的配合間隙超過規定極（jí）限。處理方法是:更換泵殼（ké）或采用（yòng）鑲套法修複（fù），保證油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在（zài）規定範圍（wéi）之內。
2、齒輪軸套（tào）與齒（chǐ）輪端麵過度磨損，使卸壓密（mì）封圈預壓縮量不足而失去密封作用，導致油（yóu）泵高壓油腔與低壓油腔串通，內漏（lòu）嚴重。處理方法是:在後軸套下麵加補償（cháng）墊片，補償墊片厚度一般不（bú）宜超過（guò）2mm，保證密封圈安放的壓縮量。
3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵（miàn）處，將導向鋼絲裝錯方向。處理方法（fǎ）是（shì）:保證導向鋼絲（sī）能同時將2個軸（zhóu）套按被動齒輪旋轉方向偏轉一個角度，使（shǐ）2個軸套平麵（miàn）貼合緊密。
4、在拆裝（zhuāng）油泵時，隔壓密封圈老化損壞，卸壓片密封膠（jiāo）圈被裝錯。處理方法是:假設隔壓密封（fēng）圈老化，應更換新件:卸壓片密封膠圈應裝在吸油腔口一側〔低壓腔〕，並保證有一定的預緊壓力。如裝（zhuāng）在壓油腔（qiāng）一（yī）側，密封膠圈會很快（kuài）損（sǔn）壞，造成高壓腔與低壓（yā）腔相通，使油泵喪失工作能力。
