一、齒輪泵的工作原理
齒輪泵（bèng）按工作原理分可分為：容積式泵、轉（zhuǎn）子泵、增壓式泵三種。
齒輪泵的（de）性能參數主要包括（kuò）流量和揚程。流量是指單位時間內通過泵出口輸出的液體量，一般采用體積流量，用Q表（biǎo）示，而揚程是單位重量輸（shū）送液體從泵入（rù）口至出（chū）口的（de）能量增量（liàng），用H表示，每一台泵都有特定的特（tè）性曲線，由泵製造廠提供。通（tōng）常在工廠給出的特性曲線上還標明推薦使用的性能區段，稱為該泵的工作範圍。
齒輪泵是受原動機控製，驅使介質運動，是將原動機輸出的能量轉換為介質壓力能的（de）一種能量（liàng）轉換裝置。齒（chǐ）輪泵主要用來（lái）輸送液體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬等，也可輸送液體（tǐ）、氣體混合物以及含懸浮固體物的液體。
齒（chǐ）輪泵工作（zuò）原理（lǐ）是由兩個齒輪相互齧合在一起（qǐ）而構（gòu）成的。它是依靠齒輪的輪齒齧合空間（jiān）的容積變化來輸送（sòng）液體的，它屬於回轉泵，也可以認為屬（shǔ）於容積（jī）泵。
齒輪泵的種類較多。按齧（niè）合方式可以分為（wéi）外齧合齒輪泵和內齧合齒輪泵;按輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字（zì）齒輪泵等。
二、齒輪泵齒輪硬度高的問題
齒輪泵的齒輪怎麽處理?硬度高我（wǒ）們一起來（lái）談論一下齒輪泵硬度是怎樣處理的：
齒輪泵的齒（chǐ）輪在工做時在（zài）受扭轉和彎曲等交變（biàn）負荷、衝擊負荷的作用下，它的表麵（miàn）層承受著（zhe）比心（xīn）部更（gèng）高的應力。在受摩擦的場合，表麵層還不斷地被磨損（sǔn），因此對一些零件表麵層提出高強度（dù）、高硬度、高耐磨性和高疲勞極限等要求，隻有（yǒu）表（biǎo）麵強化才能（néng）滿足上述要求。
由於表麵淬火具有變形小、生產率（lǜ）高等優點，因此在生產中應用極為廣泛。齒（chǐ）輪泵的齒輪淬火原理：將工件放入（rù）感應器(線（xiàn）圈)內，當感應器中通入一（yī）定頻率的交變電流時，周圍即產生交變磁場。交變磁場的電磁（cí）感應作（zuò）用使工件內產生封閉的感應電流──渦流。
感應（yīng）電流在工件截麵上的分（fèn）布很不均勻，工件表層電流密度很高，向內逐漸小，這種現象稱為集膚效應。
工件表層高（gāo）密度電流的電能轉變為熱能，使表層的溫度升高，即實現表（biǎo）麵加熱。電流（liú）頻率越高，工件表層（céng）與內（nèi）部的電流密度差（chà）則越大，加熱層越薄。在加熱層溫度超過鋼的臨界點溫度後迅速冷卻，即可實現表麵淬火。
