液壓油（yóu）泵的常見故障（zhàng）

    液壓油泵的常見故（gù）障：

    液壓係漏油會造成液壓量減（jiǎn）少且不（bú）能建立正常油壓，從而導致係統不能正常工作。液壓（yā）係漏油有外漏和內（nèi）漏2種（zhǒng）情況。外漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等（děng）造成的;內漏主要（yào）是液壓係內部的油泵、油缸、分配器等產生泄漏造（zào）成的。內漏的故障不易被發現，有時還需借助儀器進行檢測和調整，才（cái）能排除。

    齒輪油泵相關部位嚴重磨損或裝配錯誤：

    1、油泵齒輪與泵殼的配合間（jiān）隙超過規定極限。處理方（fāng）法是:更換泵殼或采用鑲套法修複，保證油泵齒輪齒（chǐ）頂與殼體配（pèi）合間隙在規定範圍之內。

    2、齒輪軸套與齒輪端麵（miàn）過度磨損，使（shǐ）卸（xiè）壓密封圈預壓縮量不足而失去密封作用，導致油泵高壓油腔與低壓油腔串通，內漏嚴重。處（chù）理方法是（shì）:在後軸套下（xià）麵加補償墊片，補償墊片厚度一般不宜超過2mm，保證密（mì）封圈安放的壓縮量。

    3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結（jié）合麵處，將導向鋼（gāng）絲裝錯方向。處理方法是:保證導向鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一個（gè）角度，使2個（gè）軸套平麵（miàn）貼合緊密。

    4、在拆裝油泵時，隔（gé）壓密封圈老化損壞（huài），卸壓片（piàn）密封膠圈被裝錯。處理（lǐ）方法是:假設（shè）隔（gé）壓密封圈老化，應更換新件:卸壓片密封（fēng）膠圈應（yīng）裝在吸油（yóu）腔口一側〔低壓腔〕，並（bìng）保證有一定的預緊壓（yā）力。如裝在壓油腔一側（cè），密封膠圈會很快損壞，造成高壓（yā）腔與低（dī）壓腔（qiāng）相通，使油泵喪失工作能力。