一、齒輪泵的工作原理
齒輪泵按工作原理分可分為：容積式泵、轉子泵、增壓（yā）式泵三種。
齒（chǐ）輪泵的（de）性（xìng）能參數主要包（bāo）括流量和揚（yáng）程。流量是（shì）指單位時間內通過泵出口輸出的液體量，一般（bān）采（cǎi）用體積流量（liàng），用Q表示，而揚程是（shì）單位重量輸送液（yè）體從泵（bèng）入口至出口（kǒu）的能量增量，用H表示，每一台泵都有特定的特性曲線，由泵製（zhì）造廠提供。通常（cháng）在工廠給出的特性曲線上還標明推薦使（shǐ）用的性能區段，稱為該泵的工作範圍。
齒輪泵是受原動機控製，驅使介（jiè）質運動，是將（jiāng）原動機輸出的能（néng）量轉換為介質壓力能的一種能量轉換裝置。齒輪泵主要用來輸送液體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬等，也可輸送液體、氣體混合物以及含懸浮固體物的液體。
齒輪泵（bèng）工作原理（lǐ）是由兩個齒（chǐ）輪相互齧合在一起而構成的。它是依靠齒輪的輪齒齧合空間的容積變化來（lái）輸送液體的，它屬於回轉泵，也可以認（rèn）為屬於容積泵。
齒輪泵的種類較多。按齧合方式可以分為外（wài）齧合齒輪泵和內（nèi）齧合（hé）齒輪泵;按輪齒的齒形可分為正齒輪（lún）泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵等。
二、齒輪泵（bèng）齒輪硬度高的（de）問題（tí）
齒輪泵的齒輪怎麽處理?硬度高我們一起來談（tán）論一下齒輪泵硬度是怎樣處理的：
齒輪泵的齒輪在工做時在受扭轉和彎曲等交變負荷、衝擊負荷的作用下，它的表麵層承受著比心部更（gèng）高的應力。在受摩（mó）擦的場合，表麵層還不斷地被磨（mó）損，因此（cǐ）對一些零件表麵層提出（chū）高強度、高（gāo）硬度、高耐磨（mó）性和高疲（pí）勞極限等要求，隻有表麵強化才能滿足上述要求。
由於表麵淬火具有變形小、生產率高等優點，因此在生產中應用極（jí）為廣泛。齒輪（lún）泵的齒輪淬火原理：將工件放入感（gǎn）應器(線圈)內，當感（gǎn）應器中通入一（yī）定頻率的交變電流時，周圍即產生交變磁（cí）場。交變磁場的電磁感應作用使工（gōng）件內產生封閉的感應（yīng）電流──渦流。
感應電流在工件截麵上的（de）分布很不（bú）均勻（yún），工件表層電流密度很高，向內逐漸小，這種現象稱為集膚效應。
工（gōng）件表（biǎo）層高密度電流（liú）的電能（néng）轉變為熱能，使表層的溫度升高，即實現表麵加熱。電流頻率越高，工件表（biǎo）層與內部的電流密度差則越大，加熱層越薄。在加熱層溫度超過鋼的（de）臨界點（diǎn）溫度後迅速（sù）冷卻，即可實現（xiàn）表麵淬火。
