液壓油泵的常見故障：
液（yè）壓係漏油（yóu）會造成液壓量減少且不能建立正（zhèng）常油壓，從而導致係統不能正常工作。液壓係漏油有外（wài）漏和內漏2種情況。外（wài）漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等造成的;內漏主要是液壓係內部的油泵、油缸、分配器等產生泄漏造成的。內漏的故障不易被發現，有時還需借助儀器進行（háng）檢（jiǎn）測和（hé）調整，才能排除。
齒輪油泵（bèng）相關部位嚴重磨損或裝配錯誤：
1、油泵（bèng）齒輪與泵殼（ké）的配合間隙（xì）超（chāo）過規定極（jí）限。處理方法是:更換泵殼或采（cǎi）用鑲套法修複，保證油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙（xì）在規定範圍之內。
2、齒輪軸套與齒輪端麵過度磨（mó）損，使卸壓（yā）密封圈預壓縮量不足而失（shī）去密封（fēng）作用，導致油泵高壓油腔（qiāng）與低壓（yā）油腔串通，內漏嚴重。處（chù）理方法是:在後軸套下麵加補償墊片，補償墊片厚度一般（bān）不宜超過2mm，保證密封圈安放的壓縮量。
3、拆裝油泵時，在2個軸（zhóu）套[螺旋油溝的軸套)結（jié）合麵處，將導（dǎo）向（xiàng）鋼絲裝錯方向。處理方法是:保證導向鋼絲能同時將2個軸（zhóu）套按被動齒輪旋轉方向偏轉（zhuǎn）一個角度，使2個軸（zhóu）套（tào）平麵貼（tiē）合緊密。
4、在拆裝油泵時，隔壓密封圈老化損壞，卸壓片密封膠圈被裝錯。處理（lǐ）方法是:假設隔壓密封圈老化（huà），應更換新件:卸壓片（piàn）密封膠圈應裝在吸油腔口一側〔低壓腔（qiāng）〕，並保證有一定的預（yù）緊壓力。如（rú）裝在壓油腔一側，密封膠圈（quān）會很快（kuài）損壞，造成高壓腔與低壓（yā）腔相通，使油泵喪失工作能力。
