液壓油泵的常見故障:
液壓係漏油會造成液(yè)壓量減少且不能(néng)建立正常油壓,從而導致(zhì)係統不能正常工作。液壓(yā)係漏油有外漏和內(nèi)漏2種情況(kuàng)。外漏主要是(shì)油管破裂、接頭鬆動、緊固(gù)不嚴密等情況等造成的;內漏主要是液壓係內部的油泵、油缸、分配器等產生泄漏造成的。內漏的故障不易被發現,有時還需借助儀器進行檢測和調整,才能排除。
齒輪油泵相關部位嚴重磨損或裝配錯誤:
1、油泵齒輪與(yǔ)泵(bèng)殼的配合間隙超過規定極限。處理方(fāng)法是:更換泵(bèng)殼或采用鑲套法修(xiū)複,保證油泵齒(chǐ)輪齒(chǐ)頂與殼體配合(hé)間隙在規定範圍之(zhī)內。
2、齒(chǐ)輪軸套與齒輪端麵過度磨損,使卸壓密封圈預壓縮量(liàng)不足而失去密封作用,導致油泵高壓油腔與低壓油腔串通,內漏嚴(yán)重。處理方法(fǎ)是:在後(hòu)軸套下麵加補償(cháng)墊片(piàn),補償墊片厚(hòu)度一般不宜超過2mm,保證密封圈安放的壓縮量。
3、拆裝油泵時,在2個軸套[螺旋油溝的(de)軸套)結(jié)合麵處,將導向鋼絲裝(zhuāng)錯方向。處理方法是:保證導向(xiàng)鋼絲(sī)能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一個角度,使2個軸套平麵貼合緊密。
4、在(zài)拆裝油泵時,隔壓密(mì)封圈老化損壞(huài),卸壓片密封(fēng)膠圈被裝錯。處理方法是:假設隔壓密封圈老化,應更換新(xīn)件:卸壓片密封(fēng)膠圈應裝在吸油腔口一側(cè)〔低壓腔〕,並(bìng)保證有一定的預緊壓力。如裝在壓油腔一側,密封膠圈會很(hěn)快損壞,造(zào)成高壓腔與(yǔ)低壓腔相通,使油泵喪失工作能(néng)力(lì)。