一、齒輪泵的（de）工作原理
齒輪泵按工作原理分可分為：容（róng）積（jī）式泵、轉子泵、增壓式泵三種。
齒輪泵的性能（néng）參（cān）數主要包括流量和揚程。流量是指單位時間內通過泵出口輸出的液體量，一般采用體積流量，用Q表示，而揚（yáng）程是單位重（chóng）量輸送液體從泵入口（kǒu）至出口的能量增量，用H表示，每一台泵都有特定（dìng）的（de）特（tè）性曲線，由泵（bèng）製造廠提供。通常在工廠給（gěi）出的特性（xìng）曲線上還標（biāo）明推薦使用的性能區段（duàn），稱為該泵的工作範圍。
齒輪泵是受原動機控製，驅使介質運動，是將原動機輸出的能量轉換為介質壓力能的一種能量（liàng）轉換裝置。齒輪泵主要（yào）用來輸送液體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬等，也可輸送液體、氣體混合物以及含懸浮固體物的液體。
齒輪泵（bèng）工（gōng）作原理是由兩個齒輪相互（hù）齧合在一起而構成的。它（tā）是依靠（kào）齒輪的輪齒齧合空間的容積（jī）變化來輸送液體的，它屬於回轉泵，也（yě）可以認為屬於容積泵。
齒輪泵的種類較多。按（àn）齧合方式可以分為外齧合齒（chǐ）輪泵和內齧合齒輪泵;按輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵等（děng）。
二、齒輪泵齒輪硬度高的問題
齒輪泵的齒輪怎麽處理（lǐ）?硬度高我們一起來談論（lùn）一下齒輪泵硬度是怎樣處理的：
齒輪泵的齒輪在工做時在（zài）受扭轉（zhuǎn）和彎曲等交變負荷、衝擊負荷的（de）作用下，它的表麵層承受著比心部更高的應力。在受摩擦的場合，表麵層還不斷地被磨損，因此對（duì）一些零件表麵層提出高強度、高硬度、高耐磨性和高疲勞極限等要求（qiú），隻有表麵強化才能滿足上述要求（qiú）。
由於表麵淬火具有變形小（xiǎo）、生產率高（gāo）等優點，因此在生產中（zhōng）應用極為廣泛。齒輪泵的齒輪淬火原理：將工件放（fàng）入（rù）感應器(線圈)內，當感應器中通入一定頻率的交變電流時，周圍即產生交變磁場。交變（biàn）磁場的電磁感應作用使工件內產生封閉的感應電流──渦流。
感應電（diàn）流在工件截麵（miàn）上的（de）分布很不均勻，工（gōng）件表層電流密度很高（gāo），向內逐漸小，這種現象稱為集膚效應。
工件表（biǎo）層高密度電流的電能轉變為熱能，使表層的溫度升高，即實現表麵加熱。電流頻率越（yuè）高，工件表層與內部的電（diàn）流密度差則越大，加熱層越薄。在加熱層溫度超過鋼的臨界點溫（wēn）度後迅速冷（lěng）卻（què），即可實現表麵（miàn）淬火（huǒ）。
