一、齒輪(lún)泵的工作原理
齒輪泵按工作原理分可(kě)分為:容積(jī)式泵、轉子泵、增壓式泵三種。
齒輪泵的性能參數(shù)主要包括流量和揚程(chéng)。流量是指單位時間內通過泵出(chū)口輸出的液體(tǐ)量,一般采用(yòng)體積(jī)流量,用Q表示,而揚程是單位重量輸(shū)送液體從泵入口至出(chū)口的能量增量,用H表示,每一台泵都有特定的特性曲線,由泵製造廠提(tí)供。通常在工廠給出的特(tè)性(xìng)曲線上還(hái)標明推薦使用的性(xìng)能區段,稱為該泵的工作範圍。
齒(chǐ)輪泵(bèng)是受原(yuán)動機控製(zhì),驅使介質運動,是將原動機輸出的能量轉換為介質壓力能的一種能量轉換裝置。齒輪泵主要用來輸送液體包括水、油、酸堿液、乳化液(yè)、懸乳液和液態金屬等,也可輸送液體、氣體混合物以及含懸浮固體物的液體。
齒輪(lún)泵工(gōng)作原理是由(yóu)兩個齒(chǐ)輪(lún)相互齧合在一起而構成的。它是依靠齒輪的輪齒齧合空間的容積變化來輸送液體的,它屬於回轉泵,也可以(yǐ)認為屬於容積泵。
齒輪(lún)泵的種類較多(duō)。按齧合方式可以分為外齧合齒(chǐ)輪泵和內齧合齒輪泵;按輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪(lún)泵等(děng)。
二、齒輪泵齒輪硬度高(gāo)的問(wèn)題(tí)
齒輪泵的齒(chǐ)輪怎麽處理?硬度(dù)高我們一起(qǐ)來(lái)談論一下(xià)齒輪泵硬度是怎樣處理的:
齒輪泵的齒(chǐ)輪在工做時在受扭轉和彎曲等交變負荷(hé)、衝擊負荷的作用下,它(tā)的表麵層承受著比心部更高(gāo)的應力。在受摩擦的場合,表麵層還不斷地被(bèi)磨(mó)損,因此對一些零件表麵層提出高強度、高硬度、高(gāo)耐磨性和高(gāo)疲勞極限等(děng)要求,隻有表麵強化才能滿足上述要求。
由於表麵淬火具有變形小、生產率高等優點,因此在生產(chǎn)中應用極為廣泛。齒輪泵的齒輪淬火原理:將工件放入感應器(線(xiàn)圈)內,當感應器中通入一定(dìng)頻率的(de)交變電流時,周圍即產生交變磁場(chǎng)。交變磁場的電(diàn)磁(cí)感應(yīng)作用使工件(jiàn)內產(chǎn)生(shēng)封閉的感應電(diàn)流──渦流。
感應電流在工件截麵上的分布很不(bú)均勻,工件表(biǎo)層電流密度很高,向(xiàng)內逐漸(jiàn)小,這(zhè)種(zhǒng)現象稱為集膚效應。
工件表層高密度電流的電能轉變(biàn)為熱能,使表層的溫(wēn)度升高,即實現表麵加熱。電流頻率越高,工件表層與內部的電流(liú)密度差則越大,加熱層越薄。在加熱(rè)層溫度超過鋼的臨界點溫度(dù)後迅速冷卻,即可實現表麵淬火(huǒ)。