液壓油泵的常見故（gù）障：
液壓係漏油會造成液壓量減少且不能建立正常油壓，從而導致係統不（bú）能正常工作。液壓係漏油有外漏和內漏2種情（qíng）況。外漏（lòu）主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固（gù）不嚴（yán）密等情況等造成的;內漏主要（yào）是液壓係內部的油泵、油缸、分（fèn）配器等產生泄漏造成的。內漏（lòu）的故障不易被發現，有時（shí）還需借助儀器進行檢測和調整，才能排除。
齒（chǐ）輪油泵相關部位嚴重磨損或裝配錯誤：
1、油泵齒輪與泵殼（ké）的配合間（jiān）隙超過規定極限。處理方法（fǎ）是:更換泵（bèng）殼（ké）或采用鑲套法修複，保證（zhèng）油泵齒（chǐ）輪齒（chǐ）頂與殼（ké）體配合間隙在規定範圍之（zhī）內。
2、齒輪軸套與齒輪端（duān）麵過度磨損，使卸壓密封圈預壓縮量不足而失去密封作用，導致油泵高壓油腔與低壓油腔串通，內漏嚴重。處（chù）理方法是:在後軸套下麵加補償墊片，補償墊片厚度一（yī）般不宜超過（guò）2mm，保證密封圈安放的壓（yā）縮量。
3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺（luó）旋油溝的軸套)結（jié）合麵處，將導向鋼絲裝錯方向。處理（lǐ）方法是:保證導向鋼絲能（néng）同時將2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一個角度，使2個軸套平麵（miàn）貼合（hé）緊密。
4、在拆裝油泵時，隔壓密封圈老化損壞，卸壓片密封膠圈被裝錯。處理方法是（shì）:假（jiǎ）設隔壓密封圈老化，應（yīng）更換新件:卸壓片密封膠圈應裝在吸油腔口一側（cè）〔低壓腔〕，並保證有一定的（de）預緊壓力（lì）。如裝在壓油（yóu）腔一側，密封膠圈會很（hěn）快損壞，造成高壓腔與低壓腔相通（tōng），使油（yóu）泵喪失工作能力。
