液壓油泵的常見（jiàn）故障：
液壓係（xì）漏油會造成液壓量減少且不能建立正常油壓，從而導致係統不能正常工作。液壓係漏油有外漏和內漏2種情況。外漏主要是油管破裂（liè）、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等造成（chéng）的（de）;內（nèi）漏主要是液壓係內部的油泵、油缸、分配器等產（chǎn）生泄漏造成的。內漏的故障不易（yì）被發（fā）現，有時還需借助儀器進行檢（jiǎn）測（cè）和調整（zhěng），才（cái）能排除。
齒輪油泵相關部位嚴重磨損或裝配錯誤：
1、油泵齒（chǐ）輪與泵殼的配（pèi）合間隙超過規定極限。處理方法是（shì）:更換泵殼或采用（yòng）鑲套法修複，保證油（yóu）泵齒輪齒（chǐ）頂與殼體配（pèi）合間隙在規定範圍之內。
2、齒輪軸套與齒輪端麵過度磨（mó）損，使卸壓密封圈預壓縮量不足而失去密封作用，導致油（yóu）泵高壓油腔與（yǔ）低壓油腔串通，內漏嚴重。處理方法是:在後軸套下麵加補償墊片，補償墊片厚度一般不宜（yí）超過2mm，保證密封圈安放的壓縮量。
3、拆裝油泵時，在2個軸（zhóu）套[螺旋油溝的軸套)結合麵處，將導向鋼絲裝錯方向。處理方法是:保證導向鋼絲能同時將2個軸套按被動齒（chǐ）輪旋轉方向偏轉一個角度，使2個軸套平麵貼合緊密。
4、在拆裝油泵時，隔壓密封圈老化損壞，卸（xiè）壓片密（mì）封膠圈被裝錯。處理方（fāng）法是:假設隔壓密封圈（quān）老化，應（yīng）更換新件:卸壓（yā）片密封膠圈應裝（zhuāng）在吸油腔口一側〔低（dī）壓（yā）腔〕，並保證有一定的預（yù）緊壓力。如裝在壓油腔一側，密封膠圈會很快損壞，造成高壓腔與低壓腔相通，使油泵喪（sàng）失工作能力。
