一、齒輪泵的工作原（yuán）理
齒輪泵按工（gōng）作原理分可分為（wéi）：容積（jī）式泵、轉子泵、增壓式（shì）泵三種（zhǒng）。
齒輪（lún）泵（bèng）的性能（néng）參（cān）數主要包括流量和揚程。流量是指單位時間內通過泵出（chū）口（kǒu）輸出的液體（tǐ）量，一般（bān）采用體積流量，用Q表示，而揚程是單位重量輸送液體從泵入口至出口的能量增量，用H表（biǎo）示，每一（yī）台泵都有（yǒu）特定的特性曲線，由泵製造廠提供。通常在工廠給出的特性曲（qǔ）線上（shàng）還標明推薦使用（yòng）的性能區段，稱為該泵的工（gōng）作範圍。
齒輪泵是受原動機控製，驅使介質運（yùn）動，是將原動機輸出的能量轉換為介質壓力能的一種能量轉換裝置。齒輪泵主要用來輸送液體包（bāo）括水、油、酸堿液、乳化液（yè）、懸乳液和液態金屬（shǔ）等，也可輸送液體、氣體混合物（wù）以及含（hán）懸浮固（gù）體物的液體。
齒輪泵（bèng）工作原理是由兩個齒輪相互齧合在一起而構成的。它是依靠齒輪的輪齒（chǐ）齧合空間的容積變化來輸送液體的，它屬於回轉泵，也可以認（rèn）為屬於容積泵。
齒輪泵的種類較多。按（àn）齧合方式可以分為外齧合齒（chǐ）輪泵和內齧合齒輪泵（bèng）;按輪齒的齒形可分為正（zhèng）齒（chǐ）輪泵、斜齒（chǐ）輪泵和人字齒輪泵等。
二、齒輪（lún）泵齒輪硬度高的問題
齒輪泵的齒輪怎麽處理?硬度高我們一起來談論一下齒輪泵硬度是怎樣處理的：
齒輪泵的齒（chǐ）輪在工（gōng）做時在受扭轉和彎曲等交變負荷、衝擊（jī）負荷的作用下，它的表麵層承受著比心部更高的應力。在受摩（mó）擦的場合，表麵層還不（bú）斷地被磨損，因此對一些零件表麵層提出高強度、高硬度、高耐磨性和高疲勞極限（xiàn）等要求，隻有表麵強化才能滿足上述要求。
由於表麵淬火（huǒ）具有變形小、生產率高等優點（diǎn），因（yīn）此在生產中應用極為廣泛。齒輪泵的齒輪淬火原理：將工件放入感應器(線圈)內，當感應器中通（tōng）入一定頻率的交變電流時，周圍即產生交（jiāo）變磁場。交變磁場的電磁感應作用使工（gōng）件（jiàn）內產生封閉的感（gǎn）應（yīng）電流──渦流。
感應（yīng）電流（liú）在工件（jiàn）截麵上的分布很不均勻，工件表層電流密度很高，向（xiàng）內逐漸小，這種現象稱為集膚效應。
工件表層高密度電流的電（diàn）能（néng）轉變為（wéi）熱能，使表層的溫度升高，即實現表（biǎo）麵加熱。電流頻率越高，工件表層與內部的電流密度差則越大，加熱層越薄。在加熱層溫（wēn）度超過鋼（gāng）的臨界點溫（wēn）度後（hòu）迅速冷卻，即可實現表麵淬火。
