液壓（yā）油泵的常見故障：
液壓係漏油會造成液壓量減少且不能建立（lì）正常油壓，從而導致係統不能正常工作。液壓（yā）係漏油有外漏和內（nèi）漏2種情況。外漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等（děng）情況等造成的;內漏主要是液壓係內部的油（yóu）泵、油缸、分配器等產生泄漏造成的。內漏的故障不（bú）易被發現，有時還需借助儀器進行檢測和調整，才（cái）能排除。
齒（chǐ）輪油泵相關部位嚴重磨損或（huò）裝配錯誤：
1、油泵齒輪與泵殼的（de）配合間（jiān）隙超（chāo）過（guò）規定極限。處理方法是:更換泵殼或采用鑲套法修複，保證油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在規定（dìng）範圍之內。
2、齒輪軸套與齒輪（lún）端麵過度磨損，使卸壓密封圈預壓縮量不足而失去密封作用（yòng），導致油泵高壓油腔與低壓油腔串通，內漏嚴重。處理方法是:在後軸套下麵加補（bǔ）償墊片，補償墊片厚度一般不宜（yí）超過2mm，保證（zhèng）密封圈安放的壓縮量。
3、拆（chāi）裝油泵時，在2個軸套[螺（luó）旋油溝的軸套)結合麵處（chù），將導向鋼絲裝錯方向。處理方法是:保證導向鋼絲能同時（shí）將2個（gè）軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一個角度，使2個（gè）軸套平麵貼合緊密。
4、在拆裝油泵時，隔壓密封圈老化損壞，卸壓片（piàn）密封膠圈（quān）被裝錯。處理方法是:假設隔壓密封圈老化，應更換（huàn）新件:卸壓片密封膠圈應裝在吸（xī）油腔口一側〔低壓腔〕，並保證有一定的（de）預緊壓力。如裝在壓油腔（qiāng）一側，密封膠圈會很快（kuài）損壞，造成高壓腔與低壓（yā）腔相通，使油泵喪失工作能（néng）力（lì）。
