液壓油泵的常見故障

    液壓油泵的常見故障：

    液壓係漏（lòu）油會造成液壓量減少且（qiě）不能建立正常（cháng）油壓，從而導致係統不能正常工（gōng）作。液壓係（xì）漏油有外漏和內漏2種情況。外漏（lòu）主要（yào）是油管破裂、接頭（tóu）鬆動、緊固不嚴密等情況（kuàng）等造成的;內漏（lòu）主（zhǔ）要是液壓係內部的油泵、油缸、分配器等產生泄漏造成的。內漏的故障不易被發（fā）現，有時還需借助儀器進行檢測和調整，才能排除。

    齒輪油泵相關部位嚴重磨損或裝配錯（cuò）誤：

    1、油泵齒（chǐ）輪與泵（bèng）殼的配合間隙超過（guò）規定極限。處理（lǐ）方法是:更換泵（bèng）殼或采用鑲套法修複，保證（zhèng）油泵齒輪齒頂與殼體配（pèi）合間（jiān）隙在規（guī）定範圍之內。

    2、齒輪（lún）軸套與齒輪端麵過度磨損，使卸壓密封圈（quān）預壓縮量不足而失去密封作用，導致油泵高壓油腔與低壓油（yóu）腔串通，內漏嚴重。處理方法是（shì）:在後軸套（tào）下麵加補償墊（diàn）片（piàn），補償墊片厚度一般不宜超（chāo）過2mm，保證密（mì）封圈安放的壓縮量。

    3、拆（chāi）裝油泵時，在2個軸套[螺旋油溝的（de）軸套)結（jié）合麵處，將導向鋼絲裝錯方向。處理方法是:保證導向鋼絲（sī）能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一個（gè）角度，使2個軸套平麵貼合緊密。

    4、在拆裝油（yóu）泵時，隔壓密封圈老化損壞，卸壓片密封膠圈被（bèi）裝錯。處理方（fāng）法是:假（jiǎ）設隔壓密封圈老化，應更換新件:卸壓片密封膠圈應裝在吸油（yóu）腔口一側〔低壓腔〕，並保證有一（yī）定的預緊壓力。如裝在壓油腔一側（cè），密封膠圈會很快（kuài）損壞，造成高壓腔與低壓腔相（xiàng）通，使油（yóu）泵喪失工作能力。