液壓油泵的常見故障

    液壓油（yóu）泵的常見故障（zhàng）：

    液壓係漏油會造成液壓量減少且（qiě）不能建（jiàn）立正常油壓（yā），從而導致係統不能正常工作（zuò）。液壓係漏（lòu）油有（yǒu）外漏和（hé）內漏2種情況。外（wài）漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情（qíng）況等造成的;內漏主要是（shì）液壓係（xì）內（nèi）部的油泵（bèng）、油缸、分配器（qì）等產生泄漏造成的。內（nèi）漏的故障不易被發（fā）現，有時（shí）還需（xū）借助儀器進行檢測和調整（zhěng），才能排除。

    齒輪（lún）油泵相關部位嚴重磨損或裝配錯誤：

    1、油泵齒輪與泵殼的（de）配（pèi）合間隙超過規定（dìng）極限。處理方法是:更換泵殼或（huò）采（cǎi）用鑲套法修複，保證油泵齒（chǐ）輪齒頂與殼體配合間隙在（zài）規定範圍之內。

    2、齒輪（lún）軸套與齒輪端麵過度磨損，使卸壓密封圈預壓縮量不足而失（shī）去密封作用，導致油泵高壓油腔與低壓油腔串通，內漏嚴（yán）重。處（chù）理方法是:在後軸（zhóu）套（tào）下麵加補償墊片，補償墊片厚度一般不宜超過2mm，保證密封圈安（ān）放的壓縮量。

    3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵處，將導向鋼絲裝錯方向（xiàng）。處理方法是:保證導向鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一個角度，使2個軸套平麵貼合緊密。

    4、在（zài）拆裝油泵時，隔壓密封（fēng）圈老化損壞，卸壓片密封膠圈被（bèi）裝錯。處理方法是:假設隔（gé）壓密封圈老化，應（yīng）更（gèng）換新件:卸壓片密封膠圈應裝在吸油腔（qiāng）口一側〔低壓腔〕，並保證有一定的預緊壓（yā）力。如裝（zhuāng）在壓油（yóu）腔一側，密封膠圈會很快損壞（huài），造成高壓腔與低壓腔相通，使油泵喪失工作能力。