液壓油泵的常見故障：
液壓係漏油會造成液壓量減少且不能建立正常油壓，從而導致係統不能正常（cháng）工（gōng）作。液壓係漏（lòu）油有外漏和內漏2種情（qíng）況。外漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊（jǐn）固（gù）不嚴密等情況等造成的;內漏主要（yào）是液壓係內部的油泵、油缸、分（fèn）配器等產生泄漏造成的。內漏（lòu）的故障不易被發現，有時還需借助儀器進行（háng）檢測和調整，才能排除。
齒輪油泵相關部位嚴重磨（mó）損或裝配錯誤：
1、油泵齒輪與泵殼的配合間隙（xì）超過規定極限。處理方法是:更換泵殼或采（cǎi）用鑲套法修複，保（bǎo）證油泵齒輪齒頂與（yǔ）殼體配合（hé）間隙在規（guī）定範圍（wéi）之內（nèi）。
2、齒輪軸套與齒輪端麵過度磨損，使卸壓密封圈預壓縮量不足而失去（qù）密封作用，導致油泵高（gāo）壓油腔與低壓油腔串通，內漏嚴重。處理方法是:在後軸套下麵加補（bǔ）償墊片，補償墊片厚度一般（bān）不宜超過（guò）2mm，保證密封圈安放的壓縮量。
3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵處，將導（dǎo）向鋼絲裝錯方向。處理方法（fǎ）是:保證導向（xiàng）鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪（lún）旋轉方向偏轉一個角度，使2個軸套平麵貼合緊密（mì）。
4、在拆裝（zhuāng）油泵時，隔壓密封圈老化損壞，卸壓（yā）片密封膠圈被裝錯。處理方（fāng）法是:假設隔壓密封圈老化，應更換新（xīn）件:卸壓（yā）片密封膠圈應裝在吸油腔口（kǒu）一側〔低壓腔（qiāng）〕，並保證有一定的預緊壓力。如裝在（zài）壓油（yóu）腔一側（cè），密封膠（jiāo）圈會很快損壞，造（zào）成高壓腔與低壓腔相通，使油泵喪失工作能力。
