一、齒輪（lún）泵的（de）工作（zuò）原理
齒輪泵按工作原理分可分為：容（róng）積式泵、轉子泵、增壓（yā）式（shì）泵三種。
齒輪泵的性能參數主要包括流（liú）量和揚程（chéng）。流量是指單（dān）位（wèi）時間（jiān）內通過泵出（chū）口（kǒu）輸出的液體量，一般采用（yòng）體積流（liú）量（liàng），用Q表示，而揚程（chéng）是（shì）單位重（chóng）量輸送液體從泵入口至（zhì）出口的能量增量，用H表示，每一（yī）台泵都有特定（dìng）的特性曲線，由泵製造（zào）廠（chǎng）提供。通常在工廠給（gěi）出的特性曲（qǔ）線上還標明推薦使用的性能區段，稱為該泵的工作（zuò）範圍。
齒輪泵（bèng）是受原動機控製，驅使介質運動，是將原動機輸出的能量轉換為介質壓力能的一種能量轉換裝置（zhì）。齒輪泵主要用來輸送液體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸（xuán）乳液和液態金屬等，也可輸送液體、氣體混合物以及含（hán）懸浮（fú）固體物的液體。
齒輪泵工作原理是由兩個齒輪相互齧（niè）合（hé）在一起（qǐ）而構成的（de）。它是依（yī）靠齒輪的輪齒齧合空間的容積變化（huà）來輸送液體的，它（tā）屬於回轉泵（bèng），也可以認為屬於容（róng）積（jī）泵。
齒輪泵的（de）種類較多。按齧（niè）合方式可（kě）以分為外齧合（hé）齒輪泵和內齧合齒輪泵;按輪齒的齒（chǐ）形可分為正齒（chǐ）輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵等。
二、齒輪（lún）泵齒輪硬度高的問題
齒輪泵的齒輪（lún）怎麽處理?硬度高我們一起來談論一下齒輪泵硬度是怎（zěn）樣處理的：
齒輪泵的齒輪在（zài）工做時在受扭轉和彎曲等交變負荷、衝擊負荷的作用下，它的表麵層承受著比心（xīn）部更高的應力（lì）。在受（shòu）摩擦的（de）場合，表麵層還不斷地被磨損（sǔn），因此對一些零件表麵層提出高（gāo）強度（dù）、高硬度（dù）、高耐磨性和高疲（pí）勞極限等要求，隻有表（biǎo）麵強（qiáng）化才能滿足上述要求。
由於表麵淬火具有變形（xíng）小、生產率高等優點，因此在生產中應用極為（wéi）廣泛。齒輪泵的齒（chǐ）輪淬（cuì）火（huǒ）原理：將工件放入感應器(線圈)內，當感應器（qì）中（zhōng）通入一定頻率的交（jiāo）變電（diàn）流時，周圍即產生（shēng）交變磁場。交變磁場的電磁感應作用使工（gōng）件內產生（shēng）封閉的感應（yīng）電流──渦流。
感應電流在工件（jiàn）截麵上的分布很（hěn）不均勻（yún），工件表層電流密度很高，向內逐漸小，這種現象稱為（wéi）集膚效應（yīng）。
工件（jiàn）表層高密度電流的電能轉變（biàn）為（wéi）熱能，使表層的溫（wēn）度升高，即實現表麵加熱。電（diàn）流頻率越高，工件表層與內部的電流密度差則越大，加熱層越（yuè）薄。在加熱層溫度超（chāo）過鋼的臨界點溫度後迅速冷卻，即可實現表麵淬火。
