一、齒輪泵的工作原（yuán）理
齒輪泵（bèng）按工作原理分可分為（wéi）：容積式泵、轉子泵、增壓式泵三種。
齒輪泵（bèng）的性能（néng）參數主要包括流量和揚程。流量是指單位時間內通（tōng）過泵出口（kǒu）輸（shū）出的液體量，一般采用體積流量，用Q表示，而揚程（chéng）是單位重（chóng）量輸送液體從泵入口至出口的能量增量，用（yòng）H表示，每一台（tái）泵都有特定的特性（xìng）曲線，由泵製造廠提（tí）供。通常在工廠給（gěi）出的特性（xìng）曲線上還標明推薦使用的性能區段，稱為該泵的工（gōng）作範圍。
齒輪泵是（shì）受原動機（jī）控製，驅使介質運動，是將原（yuán）動（dòng）機輸（shū）出的能量轉換為介質壓力能（néng）的一種能量轉換（huàn）裝（zhuāng）置。齒輪泵主要用來輸送（sòng）液體包括水（shuǐ）、油（yóu）、酸（suān）堿液（yè）、乳化液、懸乳液和液態金屬等，也可輸送液體、氣體混（hún）合物以（yǐ）及含懸浮固（gù）體物的液體。
齒輪泵工作原理是由（yóu）兩個齒輪相互齧（niè）合在一起而構成的。它是依靠齒輪的輪齒齧合空間的（de）容積（jī）變化來輸送液體的，它屬於回（huí）轉泵，也可以認為屬於容（róng）積泵。
齒輪泵的種（zhǒng）類較多。按齧合方式可以分為外齧合齒輪泵和內（nèi）齧（niè）合齒（chǐ）輪泵;按輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵等。
二、齒輪泵齒輪硬度高（gāo）的問題
齒輪泵的齒輪怎麽處理?硬度高我們一起來談論一下齒（chǐ）輪泵硬度是怎樣（yàng）處理的：
齒輪泵的齒輪在工做時在受扭轉和彎曲等交變負荷、衝擊負荷的作用下，它（tā）的表麵層承受著比心部更高的應（yīng）力。在受摩擦（cā）的場合（hé），表麵層還（hái）不斷地被磨損，因此對一些零（líng）件表麵層（céng）提出高強度、高硬（yìng）度、高耐磨性和高疲勞極限等要求，隻有表麵強化才能滿足上述要求（qiú）。
由於表（biǎo）麵淬火具有變形小、生產率高等優點，因（yīn）此在生產中（zhōng）應用極（jí）為廣泛。齒輪泵的齒輪淬火原理：將工（gōng）件放入感應（yīng）器(線圈)內，當感應器中通入一定頻率的交變電流時，周（zhōu）圍即產生交變磁場。交（jiāo）變磁場的電磁感應作用使工件內產生封（fēng）閉的感應電（diàn）流──渦流。
感應電流在（zài）工件截麵上的分布很不均勻，工件表層電流密度很高，向內逐漸小，這種現象稱為集膚效應（yīng）。
工件表層高（gāo）密度電流的（de）電能轉變為熱能（néng），使表（biǎo）層的（de）溫度升高，即（jí）實現表麵加熱。電流頻率越（yuè）高，工件表（biǎo）層與內部的電（diàn）流密度差（chà）則越大，加熱層越薄。在加（jiā）熱層溫（wēn）度超過鋼的（de）臨界點溫度後迅速（sù）冷卻（què），即可實現表麵淬（cuì）火。
