一、齒輪泵的工作原理
齒輪泵按工作原理分（fèn）可分為（wéi）：容積式泵、轉子（zǐ）泵、增壓式泵三種。
齒（chǐ）輪泵的性能參數主要包括流量和（hé）揚程。流量是指單位時間內通過泵（bèng）出口輸出的液體（tǐ）量，一般采用體（tǐ）積（jī）流量，用Q表示，而（ér）揚程是單（dān）位重量輸送液體從泵入口至出口的能（néng）量增量，用H表示，每一台泵都有特定的特性（xìng）曲線，由泵製造廠提供。通（tōng）常在工廠給出的特（tè）性曲線上還標明推薦使（shǐ）用的性（xìng）能區段，稱為該泵的工作（zuò）範圍。
齒（chǐ）輪泵是受原動（dòng）機（jī）控製，驅使介質運動，是將原（yuán）動機輸出的能量轉（zhuǎn）換為介質壓力能（néng）的一種能量轉換裝置。齒輪泵主要用來輸送液體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬等，也可輸送液體、氣體混合物以及含懸浮固體物的液體。
齒輪泵工作原理（lǐ）是由（yóu）兩（liǎng）個齒輪相互齧合在一起而構成的。它是（shì）依靠齒（chǐ）輪的輪齒（chǐ）齧合空間的（de）容積變化來輸送液體的，它屬於回轉泵，也可以認為屬於容積泵。
齒輪泵的種類較多。按齧合方式可以分為外齧合齒輪泵和內齧合齒輪泵;按輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜齒（chǐ）輪泵和人字齒輪泵等。
二、齒（chǐ）輪泵齒輪硬度高的問題
齒輪泵的齒（chǐ）輪怎麽（me）處理?硬（yìng）度高我們一起來談論一下齒輪泵硬度是怎樣處理的：
齒輪（lún）泵（bèng）的齒輪在工（gōng）做時在受扭轉和彎曲等交變負荷、衝擊負荷的作用下，它的表麵（miàn）層承受著比心部更高的（de）應力。在受摩擦（cā）的場合，表（biǎo）麵層還不斷地被磨損，因此對一些零件表麵層提出（chū）高（gāo）強度（dù）、高（gāo）硬（yìng）度、高耐磨性和高（gāo）疲（pí）勞極限等要求，隻有表麵強化才（cái）能滿足上述（shù）要求。
由於表麵淬火（huǒ）具有變形小、生產率高等（děng）優點，因此在生產中應用極為廣泛。齒輪泵的齒輪淬（cuì）火原理：將工（gōng）件放入感應器(線（xiàn）圈)內，當感應（yīng）器中通入一定（dìng）頻率（lǜ）的（de）交變電流時，周圍即產生交變磁場。交變磁場的電磁感應作（zuò）用使工件（jiàn）內產生封閉的感應電流──渦流。
感應電流（liú）在工件（jiàn）截麵上的分布很不均勻，工件表層電流密度很高，向內（nèi）逐漸小，這種現（xiàn）象稱為集膚效應。
工件表層高密度電流的電能轉變為熱能，使（shǐ）表（biǎo）層的溫度升（shēng）高，即實現表麵加（jiā）熱。電流頻率越高，工件表層與內部的電流密度差則越大，加熱層越薄。在加熱層溫度超過（guò）鋼（gāng）的臨界點溫度後迅（xùn）速冷（lěng）卻，即可實現表麵淬（cuì）火。
