液（yè）壓油泵的常見故（gù）障

    液壓油泵的常見故障：

    液壓係（xì）漏油會造（zào）成液壓量（liàng）減少且不能建立正常油壓，從而導致係（xì）統不能正（zhèng）常工作。液（yè）壓係漏油有外漏和內漏2種情況（kuàng）。外漏主要是油管（guǎn）破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等造成的;內漏主要是（shì）液壓係內部的油（yóu）泵、油（yóu）缸、分配器等產生泄漏造成（chéng）的。內漏的故（gù）障不易被發現，有時還（hái）需借助儀器（qì）進行（háng）檢測（cè）和調整，才能排（pái）除。

    齒輪（lún）油泵相關部位嚴重磨損或裝配錯誤：

    1、油泵齒輪與泵殼的配合間隙（xì）超（chāo）過規定極限。處理（lǐ）方法是:更換泵殼或采用鑲（xiāng）套法修複，保證油（yóu）泵齒（chǐ）輪齒頂與殼體配合間隙在規定範圍之內。

    2、齒輪軸套與齒輪端麵過度磨損，使卸壓密封（fēng）圈預（yù）壓（yā）縮量不足而失去密封作用，導致油泵高壓油腔與（yǔ）低壓油腔串通，內漏嚴重。處理方法是:在後軸套（tào）下麵加補償墊片，補償墊片厚度一般不宜超（chāo）過2mm，保證密（mì）封圈安放的壓縮量。

    3、拆裝（zhuāng）油泵時，在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵處，將導向鋼絲裝錯方向。處理方法是（shì）:保證導向鋼絲（sī）能同時（shí）將2個（gè）軸套按被（bèi）動齒輪旋轉方向偏轉一個角度，使2個軸套平麵（miàn）貼合緊密。

    4、在拆裝油泵時，隔（gé）壓密封圈老化損壞，卸壓片密封膠圈被裝錯（cuò）。處理方法是:假設隔壓密封圈老化，應更換新件:卸壓片密封膠圈應裝在吸（xī）油腔口一側〔低壓腔〕，並保證有一定的預緊壓力。如裝在壓油腔一側，密封膠（jiāo）圈會很快損壞，造成（chéng）高壓腔與低壓（yā）腔相通，使油泵喪失工作（zuò）能力。