一、齒（chǐ）輪泵的工作原理（lǐ）
齒輪泵按工作原理分可分為：容積式泵、轉子泵（bèng）、增壓式泵三種。
齒輪泵的性能（néng）參數主要包括流量和揚程（chéng）。流量是指單位時間內通過泵出口輸（shū）出的液體量（liàng），一（yī）般采用體積流（liú）量，用Q表示，而揚程是單位重量輸送液體從泵入口至出口的能量增量，用H表示，每一（yī）台泵都有特定的特性曲線，由泵製造廠提供。通常（cháng）在工（gōng）廠給出的特性曲（qǔ）線上還標（biāo）明推薦使用的性（xìng）能區段，稱為該泵（bèng）的工作範圍。
齒輪泵是受原動機控製，驅使介質運動，是（shì）將原動機輸出的能（néng）量轉換為介質壓力能的一種能量轉換（huàn）裝置。齒輪泵主要（yào）用來（lái）輸送液體包括水、油、酸堿液（yè）、乳（rǔ）化液、懸乳液和液（yè）態金屬等，也可輸送液體、氣體混合物以及含懸浮固（gù）體物的液體。
齒輪泵工作原理是（shì）由兩個齒輪相互齧合在一起而構成的。它是依靠齒輪的輪齒齧合空間的（de）容積變化（huà）來輸送（sòng）液體（tǐ）的，它屬於回轉泵，也可以認為屬於容積泵。
齒（chǐ）輪泵的種（zhǒng）類較多。按齧合方式可以分為外齧合齒輪泵和內齧合齒輪泵;按輪齒的齒形可分為（wéi）正齒輪（lún）泵（bèng）、斜齒輪泵和人字齒（chǐ）輪（lún）泵等。
二（èr）、齒輪（lún）泵齒輪硬度高的問題
齒輪泵的齒（chǐ）輪怎麽處理?硬度高我們一起來談論一下齒輪泵（bèng）硬度是怎樣處理的：
齒輪（lún）泵的（de）齒輪在工做時在受扭轉和彎曲等交變負荷（hé）、衝擊負荷的作用下，它的表麵層承（chéng）受著比心部更高（gāo）的應（yīng）力。在受摩擦的（de）場合，表麵層還不斷地被磨損，因此對一些零件表麵層提出高（gāo）強（qiáng）度、高硬度、高耐磨性和高疲勞極限等要求（qiú），隻有表麵強化才能滿足上述（shù）要求。
由於表麵淬火具有變形小、生產（chǎn）率高等優點，因此在生產中應用極為廣泛。齒輪泵（bèng）的齒輪淬火原理：將工（gōng）件放入感應器(線圈)內（nèi），當感應器中通入一定頻率的交變電流時，周圍即產生交變磁場。交變磁場的電（diàn）磁感應作用使工（gōng）件內產生封閉的感（gǎn）應電流──渦流。
感應電流在工件截麵上的分布很不均勻，工件表層電流密度很（hěn）高，向內逐漸小，這種現象稱為集膚效應。
工件表層高密度電流的電（diàn）能轉變為熱能，使表層的溫度升高，即（jí）實現表麵加熱。電流頻（pín）率越高，工件表層與（yǔ）內部的電流密（mì）度差則越大，加（jiā）熱層越薄。在（zài）加熱層溫度超過鋼的臨界（jiè）點溫度後迅（xùn）速冷卻（què），即可實現表麵淬火。
