液壓油泵的常見故障:
液壓係漏油(yóu)會造成液壓量減少(shǎo)且不能建立(lì)正常油壓,從而(ér)導致係統不(bú)能正常工作。液(yè)壓(yā)係漏油有外漏和內漏2種情況。外漏主要是油管破裂、接頭(tóu)鬆動、緊固不嚴密等情況等造成的;內漏主要是液壓係內部的油泵、油缸、分配器等產生泄漏造成的。內漏的故障不易(yì)被發現,有時還需借助儀器進行(háng)檢測和調整,才能(néng)排除。
齒輪油泵相關部位嚴重磨損或裝配錯誤:
1、油泵齒輪與泵殼的配合間隙超過規定極限(xiàn)。處理(lǐ)方法是:更換泵殼或采用鑲套法修複,保證油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在規定範圍(wéi)之(zhī)內。
2、齒輪軸套與齒輪端麵過度磨損,使卸壓密封圈預壓縮量不足而失去密封作用,導(dǎo)致油泵高壓油腔與(yǔ)低(dī)壓油腔串通,內(nèi)漏嚴重。處理方(fāng)法是:在後軸套下麵加(jiā)補償墊片(piàn),補(bǔ)償墊片厚度(dù)一般不宜超(chāo)過2mm,保證密封圈安放的壓縮量。
3、拆裝油泵時,在2個軸套[螺旋油溝的軸套(tào))結(jié)合麵處,將導向鋼絲裝(zhuāng)錯方向。處理方法是:保證導向鋼絲能同時將2個軸套按被動(dòng)齒(chǐ)輪旋轉方向偏轉一個(gè)角(jiǎo)度(dù),使2個軸套平麵貼(tiē)合緊密。
4、在拆裝油泵時,隔壓(yā)密封圈老化損壞,卸壓片密封膠圈被裝錯(cuò)。處理方法是:假設隔壓密封(fēng)圈(quān)老化,應更換(huàn)新件:卸壓片(piàn)密封膠圈應裝在吸(xī)油腔(qiāng)口(kǒu)一側〔低壓(yā)腔〕,並保證有一定的預緊壓(yā)力。如裝在壓油腔一側,密封膠(jiāo)圈(quān)會(huì)很快損壞,造成(chéng)高壓腔與低壓腔相通,使油泵喪失工作能力(lì)。