液壓油泵的常見故障

    液壓油泵的常見故（gù）障（zhàng）：

    液壓係漏油會（huì）造成液壓量減少且不能建（jiàn）立正常油壓，從而導致係統不能正常工作。液壓係漏油有（yǒu）外（wài）漏和內漏2種情況。外漏（lòu）主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴（yán）密等情況等造成的;內漏主要是液壓係內（nèi）部（bù）的油泵、油缸、分配器等產生泄漏（lòu）造成的。內漏的故障不易被發（fā）現，有時還需借助儀器（qì）進行檢測和調整，才能排除。

    齒輪油泵相關部位嚴重磨損或裝配（pèi）錯誤：

    1、油泵（bèng）齒輪與泵殼（ké）的配合間隙超過規定極限。處理方法是:更換泵殼或采用鑲（xiāng）套法修複，保證油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在規定範圍之內（nèi）。

    2、齒輪軸套與齒輪端麵（miàn）過度（dù）磨損，使卸壓密封圈預壓縮（suō）量不足而失去密（mì）封作用，導致油泵高壓油（yóu）腔與低壓油腔串通，內漏嚴重。處理（lǐ）方法是:在後軸套下麵加補償墊片，補償墊（diàn）片（piàn）厚度一般不宜（yí）超過2mm，保證密封圈安放的壓縮量。

    3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺旋油溝的軸套（tào）)結合（hé）麵處，將導向鋼（gāng）絲裝錯方向。處理方法是（shì）:保證導向鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉方（fāng）向偏轉一個角度，使2個軸套平麵貼合緊密。

    4、在（zài）拆裝油泵時（shí），隔壓密封圈老化損（sǔn）壞（huài），卸（xiè）壓片密封膠圈被裝錯。處理方法是:假設隔壓密（mì）封（fēng）圈老化，應更換新件:卸壓片密封膠（jiāo）圈應裝在吸（xī）油腔口（kǒu）一側〔低壓腔〕，並保證（zhèng）有一定的預緊壓力。如裝在壓油腔一側，密封（fēng）膠圈會很快（kuài）損壞，造成高（gāo）壓腔與低壓腔相（xiàng）通，使油泵喪失（shī）工（gōng）作（zuò）能力。