液壓油泵的常（cháng）見故（gù）障

    液壓油泵（bèng）的常見（jiàn）故障：

    液壓係漏（lòu）油會造（zào）成液壓量減少且不能建立正常油（yóu）壓，從（cóng）而導致係統（tǒng）不能正常工作。液（yè）壓（yā）係漏油有外漏（lòu）和內漏2種情（qíng）況。外漏主要是油管破裂、接頭（tóu）鬆動、緊固不嚴密等情況（kuàng）等造成（chéng）的;內漏主要是液（yè）壓係內部（bù）的油泵、油缸（gāng）、分（fèn）配器等產生泄漏造成的。內漏的故障不易被發現，有時還需借助（zhù）儀器進行（háng）檢測和調整，才能排除。

    齒輪油泵（bèng）相關部位嚴重磨損或（huò）裝配錯誤：

    1、油泵齒輪與泵殼的配合間隙超過規定極限。處理方（fāng）法（fǎ）是:更換泵殼（ké）或采用鑲套法修複，保證油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在規定範圍之內。

    2、齒輪軸套與齒輪端麵過度磨損，使卸壓密封圈預壓縮量不足而失去密封作用，導致（zhì）油泵高壓油腔與低壓油腔串通（tōng），內漏嚴重。處理方法是:在（zài）後軸套下（xià）麵加補償（cháng）墊片，補償墊片厚度（dù）一般不宜超過2mm，保證密封圈安放的壓縮量。

    3、拆裝（zhuāng）油泵時，在2個軸（zhóu）套[螺旋油（yóu）溝的軸套)結合（hé）麵處，將導（dǎo）向鋼絲裝錯方向。處理方法是:保證導向鋼絲能同時將（jiāng）2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一個角度，使2個軸套平（píng）麵（miàn）貼合緊密。

    4、在拆（chāi）裝油泵時，隔壓密封圈老化（huà）損壞，卸壓片密封膠圈被裝錯。處理（lǐ）方法是（shì）:假設隔壓密封圈老化，應（yīng）更換新件（jiàn）:卸壓片密封膠圈應裝在吸油腔口一側〔低壓（yā）腔〕，並（bìng）保（bǎo）證（zhèng）有一（yī）定的預緊壓力。如裝在壓油腔一側，密（mì）封膠圈（quān）會很快損（sǔn）壞，造成高壓腔（qiāng）與低（dī）壓腔相通，使油泵喪失工作能力。