一、齒輪泵的工作原理
齒輪泵按工作原理分可分為：容積式泵、轉子泵、增壓（yā）式泵三（sān）種。
齒輪泵的性能參數主要包括流量和（hé）揚程。流量是指單位時間內（nèi）通過泵出口輸（shū）出的液（yè）體量，一般采用體積流量，用Q表示，而揚程是單位重量輸送（sòng）液體從泵入（rù）口至出（chū）口的能量增量，用H表示（shì），每（měi）一台泵都有特定的特性曲線，由泵製造廠提供。通常在工廠給出的（de）特性曲線上還（hái）標明推薦使（shǐ）用的性能區段，稱為該泵的工作範（fàn）圍。
齒輪泵是受原動機控製，驅使介質（zhì）運動（dòng），是將原動機輸出的能量轉換為介（jiè）質壓力能的（de）一（yī）種能（néng）量轉換裝置。齒輪泵主要用來輸送液體（tǐ）包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬等（děng），也可輸送液體、氣體混合物以及含懸浮固體物的液體。
齒輪泵工作原理是由兩個齒輪相互齧合在一起而構（gòu）成的。它是依靠齒輪的輪齒（chǐ）齧合空間的容積變化來輸送液體的，它屬於回轉泵，也可以認（rèn）為屬於容積泵。
齒輪泵的種類（lèi）較（jiào）多。按齧合方式（shì）可以分為外齧合齒輪泵和內齧合齒輪泵;按輪齒的（de）齒（chǐ）形可分為正齒輪泵、斜齒（chǐ）輪泵和人字齒輪泵等。
二、齒輪泵齒（chǐ）輪硬度高的問題
齒輪泵的齒輪怎麽處理?硬度高我們一起來談論一下齒輪泵硬度是怎樣處理的：
齒輪泵的齒輪在工（gōng）做時在受扭轉和彎曲等（děng）交（jiāo）變負荷、衝擊（jī）負荷的作用下，它（tā）的表（biǎo）麵層承受著比心部更高（gāo）的應力。在受摩擦的場合，表麵層還不斷地（dì）被磨損，因此對（duì）一些零件表（biǎo）麵層提出高強度、高（gāo）硬度、高耐磨性和高疲（pí）勞（láo）極限等要求，隻有表（biǎo）麵強化才能滿足上述（shù）要求。
由於表麵淬火具有變形小、生產率高等優點，因此在生產中應用極為廣泛。齒輪泵的（de）齒輪淬火原理：將工件放入感應器(線圈)內，當感應器中通入一定頻（pín）率（lǜ）的交變電流時，周圍即產生交變磁場。交變磁場的電磁（cí）感應作用使工件內（nèi）產生封閉的感應電流──渦流。
感應電流在工件截麵上的分布很不均勻，工件表（biǎo）層電流（liú）密度很高，向內逐（zhú）漸小，這種現象稱為集膚效應。
工件表層高密度電（diàn）流的（de）電能轉（zhuǎn）變（biàn）為熱能，使表層的溫度升高，即實現表麵加熱。電流頻率越高，工（gōng）件表層與內部的電流密度差則越大，加熱層越薄。在（zài）加熱層溫度超過鋼的臨界點溫度後迅速（sù）冷卻，即可實現表麵淬火。
