一（yī）、齒輪泵（bèng）的工（gōng）作原理
齒輪泵按工（gōng）作原理分可分為：容積式泵、轉子泵、增壓式泵三種（zhǒng）。
齒輪泵的（de）性能參數主要包括流量和揚程。流量（liàng）是指單位時（shí）間內通過泵出口輸出的液體量，一般（bān）采用（yòng）體積流量，用Q表示，而揚程是單位重（chóng）量輸送液體從泵入口至出口的能量增量（liàng），用H表示，每一台泵都有特定的特性曲線，由泵製造廠（chǎng）提供。通常（cháng）在工廠給出的特性曲線上還標明推薦使用的性（xìng）能（néng）區（qū）段，稱為該泵的工作（zuò）範圍。
齒輪泵是受原動機控製，驅使介質運動，是將原動機輸出的能量轉換為介質壓力能的一種能量轉換裝置。齒輪泵主要用來輸送液體包括水、油、酸堿液、乳化液（yè）、懸乳液和液態金屬等，也（yě）可輸送液體、氣體混（hún）合（hé）物以及含懸浮固體物的液體。
齒輪泵工作原理是由兩個齒輪相互齧合在一起而構成的。它是依靠齒輪的輪齒齧合空間的容積變（biàn）化來輸送液體的，它屬於回轉（zhuǎn）泵，也可以認為屬於容積（jī）泵。
齒輪泵的種類較多（duō）。按齧合方式可以分（fèn）為外齧合齒輪泵和（hé）內齧合齒輪泵;按輪齒的齒形（xíng）可（kě）分（fèn）為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒（chǐ）輪泵等。
二、齒輪泵齒輪硬度高（gāo）的問題
齒輪（lún）泵（bèng）的齒輪怎麽處（chù）理（lǐ）?硬度高我們（men）一起來談論一下齒輪泵（bèng）硬度是怎樣處理的：
齒輪泵的齒輪在工（gōng）做時在受扭轉和彎曲等交變負荷、衝擊負荷的作（zuò）用下，它的表麵（miàn）層承受著比心（xīn）部更高的應力。在（zài）受摩擦的場合，表麵層還不斷地被磨損（sǔn），因此對一些（xiē）零件表麵層提出（chū）高強度、高硬度（dù）、高耐磨性和高疲勞極限等要求（qiú），隻有表麵強化才（cái）能滿（mǎn）足上（shàng）述（shù）要求。
由於表麵淬火具有變形小、生產率高等（děng）優點，因此在生產中應用極為廣泛。齒輪泵的齒輪淬火原理：將工件放入感應器(線圈（quān）)內，當感（gǎn）應器中通入一定（dìng）頻率的交變電流時，周圍即產生交變磁場（chǎng）。交變磁場的（de）電磁感應作用使工件內產（chǎn）生封閉的感應電流（liú）──渦流。
感應（yīng）電流在工件（jiàn）截麵上的分布很不均勻，工件表層電流密度很高，向內逐（zhú）漸小，這種現象稱為集膚效應。
工件表層高密度電流的電能（néng）轉變為熱（rè）能，使表層的溫（wēn）度（dù）升高，即實現表麵加（jiā）熱。電流頻率（lǜ）越高，工件表層與內（nèi）部的電流密度差則越大，加熱層越薄。在加熱層溫度超（chāo）過鋼（gāng）的臨界（jiè）點溫度後迅速冷卻，即可實現表麵淬火。
