液（yè）壓油泵的常見故障：
液壓係漏油會造（zào）成液壓量減少且不能建（jiàn）立正（zhèng）常油壓，從（cóng）而導致係統（tǒng）不能正（zhèng）常工作。液壓係漏（lòu）油有外漏和內（nèi）漏2種情況。外漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等造成的;內漏主要（yào）是液壓係內部的油泵（bèng）、油（yóu）缸、分配器等產生泄漏造成的。內漏的故障不易被發現，有時還需借助儀器進行檢測和調整，才能（néng）排除。
齒輪油泵相關（guān）部位嚴重磨損或裝配錯誤：
1、油泵齒輪與泵殼的配合間隙超過規定極限。處理方法是:更換泵殼或采用鑲套法修複，保證油泵齒輪（lún）齒頂與殼體配合間（jiān）隙（xì）在規定（dìng）範圍之內。
2、齒（chǐ）輪軸套與齒輪端麵過度磨損，使卸壓密封圈預壓縮量不足而（ér）失去（qù）密封作用，導致（zhì）油泵高壓油腔與低壓油腔串通，內漏嚴重。處（chù）理方法是:在後軸套下麵加補償墊（diàn）片，補償墊片厚度一（yī）般不宜超過（guò）2mm，保（bǎo）證（zhèng）密封圈安放的壓縮量。
3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺旋（xuán）油（yóu）溝的軸套)結合（hé）麵處，將（jiāng）導向鋼絲裝錯（cuò）方向。處理方法是:保證（zhèng）導向鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一個（gè）角度，使2個軸套平麵貼合緊密。
4、在（zài）拆裝油泵時，隔壓密封（fēng）圈老化損壞，卸壓片密封膠（jiāo）圈被裝錯。處理方法是:假設隔壓密封圈老化，應更換新件:卸壓片密封膠圈應裝在吸油腔（qiāng）口（kǒu）一側〔低壓腔〕，並保證有一定的預緊壓力。如裝（zhuāng）在壓油腔一側，密封膠圈會很快損壞，造成（chéng）高壓腔與低壓腔相通，使（shǐ）油泵喪（sàng）失（shī）工作能力。
