一、齒輪泵的工作原理
齒輪（lún）泵按工作原理分可（kě）分為：容積式泵、轉子泵、增壓式泵三種。
齒輪泵的（de）性能參（cān）數主要包括流量和揚程（chéng）。流量是指單位時間內通過泵出口輸（shū）出（chū）的液（yè）體量，一般采用體積流（liú）量，用Q表示，而揚（yáng）程是（shì）單位（wèi）重（chóng）量輸送（sòng）液（yè）體從（cóng）泵入口至出口的能量（liàng）增量，用（yòng）H表示，每一台泵都有特定的特性曲線，由泵製造廠（chǎng）提供。通常在工（gōng）廠給出的特性曲線上還標明推薦使用的性（xìng）能區段，稱為該泵的工作範圍。
齒輪泵是受原動機控製，驅使介質運動，是將原動機輸出的能量轉（zhuǎn）換為介質壓力能的一種能量轉換裝置。齒輪（lún）泵主要用來輸送液（yè）體包（bāo）括水、油、酸堿液、乳化液（yè）、懸乳液和液態金屬等，也可輸送液（yè）體、氣體混合物以及含懸浮固體物的液體。
齒輪泵工作原理是由兩個齒（chǐ）輪相互齧合在一起而構（gòu）成的。它是依靠（kào）齒輪的輪齒齧合空間的容積變化來輸送液體（tǐ）的，它（tā）屬（shǔ）於（yú）回轉泵（bèng），也可以認為屬（shǔ）於（yú）容積（jī）泵。
齒輪泵的種類較多。按齧合方式可以分為外（wài）齧合齒輪泵和內齧合齒輪泵;按輪（lún）齒的齒形可分為（wéi）正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵等。
二、齒輪泵齒輪硬度高的問題
齒輪泵的齒輪怎麽處理?硬度高我（wǒ）們一起來談論一下齒輪（lún）泵硬度是怎樣處理的：
齒輪泵的齒輪在（zài）工做時在受（shòu）扭轉和彎曲等交變負荷、衝擊負荷的作用下，它的表麵層承受著比（bǐ）心部（bù）更高的應力。在（zài）受摩（mó）擦的場合，表麵層還不斷地被磨損，因（yīn）此對一些零件表麵層提出高強度、高硬度、高耐磨性和高疲勞極限（xiàn）等要求，隻有表麵強化才能滿足上述要求。
由於表麵（miàn）淬火具有變形小、生產率高等優點，因此在（zài）生產（chǎn）中應用極為廣泛。齒輪泵的齒（chǐ）輪淬火原理：將工件放入感應器(線圈)內，當感應器中通入一定頻（pín）率的交變電（diàn）流時，周圍即產生交變磁場。交（jiāo）變磁場的電磁感應作用（yòng）使工件（jiàn）內產生封閉的感應電流（liú）──渦流。
感應電流在工件截麵上的分布很不均勻，工件表（biǎo）層（céng）電流密（mì）度很高，向內逐漸小，這種現象稱為集膚效應。
工件表層（céng）高密度電流的電能轉變為熱能，使表層的溫度升高，即實現表麵加熱。電流頻率越高，工件表層與內部的電流密（mì）度差則越大，加熱層越薄。在加熱層溫度超過鋼（gāng）的臨界點溫度後迅速冷卻，即可實現表麵淬火。
