液壓（yā）油泵的（de）常見故（gù）障（zhàng）

    液壓油泵（bèng）的常見故障：

    液壓係漏油（yóu）會造成液壓量減少且不能建立正常油壓，從而導致係統不能正常（cháng）工作。液壓係漏油有外漏（lòu）和內漏2種情況。外漏主要是油管破裂、接（jiē）頭（tóu）鬆動、緊固不嚴密等情況等（děng）造成的;內漏主要是液壓係內部的油泵、油缸、分配器等產生泄漏（lòu）造成的。內漏的故障不易被發現，有（yǒu）時還（hái）需借助（zhù）儀器進行檢測和（hé）調整，才能排除。

    齒輪油（yóu）泵相關部位嚴重磨損（sǔn）或裝配錯誤：

    1、油泵齒輪與泵殼的配合間（jiān）隙超過規定極限。處理方法是:更換泵殼或采用鑲套法修複，保證（zhèng）油泵齒輪齒頂與殼體配（pèi）合（hé）間隙在規定範圍之內。

    2、齒輪軸套與齒輪端麵過度磨損，使卸壓密封圈預壓縮（suō）量不足而失去密封（fēng）作用，導致油泵高壓油腔與低壓（yā）油（yóu）腔串通，內漏嚴（yán）重。處理方法是:在後軸套下麵（miàn）加補償墊片，補償墊片厚度一（yī）般不宜超過2mm，保證密封圈安放的壓縮（suō）量。

    3、拆裝油泵時（shí），在2個軸套[螺旋油溝的軸套（tào）)結（jié）合麵處，將導（dǎo）向鋼絲裝錯方（fāng）向。處理方法是:保證導向鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一個角度，使2個軸套平麵貼合緊密。

    4、在拆裝油泵（bèng）時，隔（gé）壓密封圈老化損壞，卸壓片密封膠圈被裝錯。處（chù）理方法（fǎ）是:假（jiǎ）設隔壓密封圈老化，應更換新件:卸壓片密（mì）封膠圈應裝在吸油腔口（kǒu）一側〔低壓腔〕，並保證有一定的預緊壓力。如裝在壓油（yóu）腔一側，密封膠圈會很快損壞，造成高壓腔與低壓腔相通，使油泵喪失工（gōng）作能力。