液壓油泵的（de）常見（jiàn）故障

    液壓油泵的常見故障：

    液壓係（xì）漏（lòu）油會（huì）造（zào）成液壓量減少且不能（néng）建立正（zhèng）常（cháng）油壓，從而導致係統不能正常（cháng）工作。液壓係（xì）漏（lòu）油有外漏和內漏2種情況。外（wài）漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密（mì）等情況等造成的;內漏主要是液壓係內部的油泵（bèng）、油缸、分配器等產生泄漏造成的。內漏的故障不（bú）易被發現，有時還需借助儀器進行檢測和調整，才（cái）能排除。

    齒輪油泵相關（guān）部位（wèi）嚴重磨損或裝配錯誤：

    1、油泵齒輪與泵殼的配合間隙超過規定極限。處理方法是:更換泵殼或采用鑲套法修複（fù），保證油泵齒（chǐ）輪齒頂（dǐng）與殼體配合間（jiān）隙在規（guī）定範圍之內。

    2、齒輪軸套與齒輪端（duān）麵過（guò）度磨損，使卸壓密封圈預壓縮（suō）量不足而失去密封作用，導致油泵高壓油腔與低壓（yā）油腔串通，內漏嚴重。處理方法是:在後軸套下麵加補償墊片，補償墊片厚度一般不宜超過2mm，保證密封圈安放的（de）壓縮量。

    3、拆裝油泵時，在2個軸（zhóu）套（tào）[螺旋油溝的軸套)結合（hé）麵處（chù），將導（dǎo）向（xiàng）鋼絲裝錯方向。處（chù）理（lǐ）方法是:保證導向鋼絲能同時將2個（gè）軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一個角度，使2個軸套平麵（miàn）貼合緊密。

    4、在拆裝油泵時，隔壓密封圈老化損（sǔn）壞，卸壓片密封膠圈被裝錯。處理方法是:假設隔壓密封圈老化，應更（gèng）換新件:卸壓片密封（fēng）膠圈應裝在吸油（yóu）腔口一側〔低壓腔〕，並保證有一定的預緊壓力（lì）。如裝（zhuāng）在壓油腔一側，密封（fēng）膠圈會很快損壞，造成高壓腔與低（dī）壓腔相通，使油泵喪失工作能力。