一、齒輪泵的工作原理
齒輪泵按工作原理分可分為（wéi）：容積式泵、轉子泵、增壓式泵三種。
齒輪泵的性能參數主要包括（kuò）流量（liàng）和揚程。流量是指單位時（shí）間內通過泵出（chū）口輸出的液體量，一般采用體積流量，用Q表示，而揚程是單位重量輸送液體（tǐ）從泵入口至出口的（de）能量增量，用H表示，每一台泵都有特定的特性曲線，由泵製造（zào）廠提供。通常在工廠給（gěi）出的特性（xìng）曲線上還標明推薦使用的性能區段，稱為該泵的工作範圍。
齒輪泵是（shì）受原動機控製，驅使介質運動，是將原動機輸（shū）出的能量轉換為介質壓力能的一種能量轉換裝置。齒輪泵主要用（yòng）來輸送液體包括水、油、酸堿液、乳（rǔ）化液、懸（xuán）乳液和液態金屬等，也可輸（shū）送液體、氣體混合物以及含懸浮固體物（wù）的液體。
齒輪泵（bèng）工作原理是由兩個齒輪相互（hù）齧合在一起而構成的。它是依靠齒輪的輪齒齧合（hé）空間的容積變（biàn）化來輸（shū）送（sòng）液體（tǐ）的，它屬於回轉泵，也可以認為屬於（yú）容積泵。
齒輪泵的種類較多。按（àn）齧（niè）合方式可以（yǐ）分為外齧合齒輪（lún）泵和內齧合齒輪泵（bèng）;按輪（lún）齒的齒形可分（fèn）為正齒輪泵、斜齒輪泵（bèng）和人字齒輪泵等。
二、齒輪（lún）泵齒（chǐ）輪硬度高的問題
齒輪泵的齒輪怎麽處理?硬度高我們一起來談論一下齒輪泵硬度是怎樣處理（lǐ）的：
齒輪泵的齒輪在工做時在受扭轉和彎（wān）曲等交（jiāo）變負荷、衝擊負荷的作用下（xià），它的表麵層（céng）承受著比心部更高的應力。在受摩擦的（de）場合，表麵層還不（bú）斷地被磨損，因此對一（yī）些零件表麵層提出高強度、高硬度、高耐磨性和高疲勞極限（xiàn）等要求，隻有（yǒu）表麵強化才能（néng）滿足上述要求。
由於表麵淬火具（jù）有變形小、生產率高等優點，因此在生產中應用極（jí）為（wéi）廣泛。齒（chǐ）輪泵的齒輪淬火原理（lǐ）：將工件放入感應器(線圈)內，當感應器中通入一定頻率的交變電流時，周圍即產生交變磁場。交變磁場的電磁感應作用使工件（jiàn）內產生封（fēng）閉的感應電流──渦流。
感應電流在工件截麵上的分布很不均勻，工件表層電流密度很高，向內逐（zhú）漸小，這種現象稱為集膚效應。
工件表層高密度電流的電能轉變為熱能，使表層的溫度（dù）升高，即實（shí）現表麵加熱。電流頻率越高，工件表層與內部（bù）的電流密度差則越大，加熱層越薄。在加熱層溫度超過鋼的臨界點溫度後迅速冷卻（què），即可實（shí）現表麵淬火。
