液壓油(yóu)泵的常見故障:
液壓係漏油會造成液壓量減少且不能建立正常油壓,從(cóng)而導致係統不能正常工作。液壓係漏油有外漏和內漏2種情況。外漏主要是油管破裂(liè)、接頭鬆動(dòng)、緊固不嚴密(mì)等(děng)情況等造成的;內漏主要是液壓係內部的油泵、油缸、分配(pèi)器等產生泄(xiè)漏造成的。內漏的故障不易被發現,有(yǒu)時還需借助儀器進行檢(jiǎn)測和(hé)調整,才能排除(chú)。
齒輪油泵相關部位嚴重磨損或裝配錯誤:
1、油泵齒輪與泵殼(ké)的配合間隙超過規定極限。處理方法是:更換泵殼或采用鑲套法(fǎ)修複(fù),保證(zhèng)油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙(xì)在規定範圍之內。
2、齒輪軸套與齒輪端麵過度磨損,使卸壓密封圈預壓縮量不足而(ér)失(shī)去密封作(zuò)用(yòng),導致(zhì)油泵高(gāo)壓油腔(qiāng)與低(dī)壓油腔串通,內(nèi)漏嚴重。處理方法是:在後軸套下麵加補(bǔ)償墊片,補償墊片厚度一般不宜超過2mm,保證密(mì)封圈安放的壓縮量。
3、拆裝油泵時,在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵(miàn)處,將導向鋼絲裝錯方向。處(chù)理方法是:保證導向鋼(gāng)絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一個角度(dù),使2個軸套平麵貼合緊密。
4、在(zài)拆裝油泵時,隔壓密封(fēng)圈老(lǎo)化(huà)損壞,卸壓片密封膠圈被裝錯。處理方(fāng)法是:假設隔壓(yā)密封圈老化,應更換新件:卸壓片密封膠(jiāo)圈應裝在吸油(yóu)腔口一側〔低壓腔〕,並保證有一(yī)定的預緊壓力。如裝在壓油腔一側,密封膠圈會很快(kuài)損壞,造成高壓腔與低壓腔相通(tōng),使油泵喪失工作能力。