一、齒輪泵的工作（zuò）原理
齒輪泵（bèng）按工（gōng）作原理分可分為：容（róng）積式泵、轉子泵（bèng）、增壓式泵三種（zhǒng）。
齒輪泵的性能參數主要包括流量和揚程（chéng）。流量是指單位時間內通過泵出口輸出的液體量，一般采用體積流（liú）量，用Q表示，而揚（yáng）程是單位重量輸送液體從泵（bèng）入口至出口的能量增量，用H表示，每一台泵都有特定的特性曲線，由泵製造廠提供。通常在工廠給出的特性曲線上（shàng）還標明（míng）推薦使用的性能區段（duàn），稱為（wéi）該泵的工作範圍。
齒輪泵是受原動機控製，驅使介質運動，是（shì）將原動機輸出的能量轉換為介質壓（yā）力能的一種能量轉換裝置。齒輪泵主要用來輸送液體包括（kuò）水、油、酸堿液（yè）、乳化液、懸乳液和液態金屬等，也可輸送液體、氣體（tǐ）混合物以及含懸浮固體物的液體。
齒輪泵工作原理是由兩個齒輪相（xiàng）互齧合在一起而構成的（de）。它是依靠齒輪的輪（lún）齒齧合空間的容（róng）積變化來輸送液體的，它（tā）屬於回轉泵，也可以認為屬於容積泵。
齒輪泵的種類較多。按齧合方式可以分為外齧合齒輪泵和內齧合齒輪泵;按輪齒的（de）齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵等。
二、齒輪泵齒輪硬（yìng）度高的問題
齒輪泵的齒（chǐ）輪怎麽（me）處理?硬度高（gāo）我們一起來談論一下齒輪泵硬度是（shì）怎樣處理的：
齒輪泵的齒輪在工做時在受（shòu）扭轉和彎曲等交變負荷（hé）、衝擊負荷的作用下，它的表麵（miàn）層承受著（zhe）比心部更高的應力（lì）。在受摩擦（cā）的場合，表麵層（céng）還（hái）不斷地被磨損，因此對一些零（líng）件表麵層（céng）提出高強度、高硬度、高耐磨性和（hé）高疲勞極限（xiàn）等要求，隻有表麵強化才能滿足上述要求。
由於表（biǎo）麵淬（cuì）火具有變形小、生產率高等優（yōu）點，因此在生（shēng）產中應用（yòng）極為廣泛。齒輪泵的齒輪（lún）淬（cuì）火原理：將工件放入感應器(線圈)內，當感應器（qì）中通入一定頻率的（de）交變電流時，周圍（wéi）即產生交變磁場。交變磁場的電磁（cí）感應作用使工件內產生封（fēng）閉（bì）的感應電流──渦流。
感應電流在工件截麵上的分布很不均勻，工件表層電（diàn）流密（mì）度很高，向內逐（zhú）漸（jiàn）小，這（zhè）種現象稱為集膚效應。
工件表層高密度電（diàn）流的（de）電能轉變為熱（rè）能，使表層的溫度升高，即實現表麵加熱。電流頻率越（yuè）高，工件表層與內部的電流密（mì）度差則越大，加熱層越薄。在加熱層溫度超過鋼的臨界點（diǎn）溫度（dù）後迅速（sù）冷卻，即（jí）可實現表麵淬火。
