一、齒輪泵的工作原理
齒輪泵按工作原理分可分為:容積式泵、轉子泵、增壓式泵三種。
齒輪泵的性能參(cān)數主要包(bāo)括流量和揚(yáng)程。流量是指單位時間內通(tōng)過泵出口輸出的液體量,一般采用體積流量,用Q表示,而揚程是(shì)單位重(chóng)量輸送液體從泵入口(kǒu)至出口的能量(liàng)增量(liàng),用H表示,每一台泵都有特定的特性曲線,由泵製造(zào)廠提供。通常在工廠給出的特性(xìng)曲線(xiàn)上(shàng)還標明推薦使用的性能區(qū)段,稱為該泵的(de)工作範圍。
齒輪泵是受原(yuán)動機控製,驅使介質運動(dòng),是將原動機輸出的能量轉換為介質壓力能的一種能量(liàng)轉換裝置。齒輪泵主要用來輸送液體包括水、油、酸堿(jiǎn)液、乳化液、懸乳液和液態金屬等,也可輸送液體(tǐ)、氣體混合物(wù)以及含懸浮(fú)固體物(wù)的液體。
齒輪(lún)泵工作原理是由兩(liǎng)個齒輪相互齧合在一起而構(gòu)成的。它是依靠齒(chǐ)輪的輪齒齧(niè)合空間的容積變化來輸送液體的,它屬於回轉(zhuǎn)泵,也可以(yǐ)認為屬於容積泵。
齒輪泵的種類(lèi)較多。按齧合(hé)方式可以分為外齧合齒輪泵和內齧合齒輪泵;按輪齒(chǐ)的齒(chǐ)形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵等。
二、齒輪泵齒輪硬度高的問題
齒(chǐ)輪泵(bèng)的齒輪怎麽處理?硬度高我們一起來談論一下齒輪泵硬度(dù)是怎樣處理的:
齒輪泵的齒(chǐ)輪在工做時在受扭轉和彎曲等交變負荷、衝擊負荷的作(zuò)用下,它(tā)的表麵層承受著(zhe)比心部更高的(de)應力。在受摩(mó)擦的場合,表麵層還不斷地被磨損,因此對一些零件表麵層提出高強度、高硬度、高耐(nài)磨(mó)性和高疲勞極限(xiàn)等(děng)要求,隻有表麵強化才(cái)能滿足上述要求。
由於表麵(miàn)淬(cuì)火具有變形小、生產率高(gāo)等優點,因此在生產中應用(yòng)極為廣泛。齒輪泵的(de)齒輪淬火原理:將工(gōng)件放入感應器(qì)(線圈)內,當(dāng)感應器中通入一定頻(pín)率的交變電流時,周圍即產生交(jiāo)變磁場(chǎng)。交(jiāo)變磁場的(de)電磁感應作用使工件內產生封閉的感應電流──渦流。
感應電流在工件截(jié)麵上的分布很不(bú)均勻(yún),工件表層電流密度很高,向內逐漸(jiàn)小,這種現象稱為集(jí)膚效應。
工件表層高(gāo)密度電流(liú)的電能轉變為(wéi)熱能,使表層的溫度升高,即實現表(biǎo)麵加熱。電流頻率越高,工件表(biǎo)層(céng)與內部的電流密度差則越大,加(jiā)熱層越薄。在加熱層溫度超過鋼的臨界點溫度後(hòu)迅速冷卻,即可實現表麵淬火。