液壓油泵的常見故障（zhàng）

    液壓油（yóu）泵（bèng）的常見故障：

    液壓係漏油會造成（chéng）液壓量減少且不能建立正常油壓，從而導致係統不能（néng）正常工作。液壓係（xì）漏油有外漏（lòu）和（hé）內漏2種情況。外漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴（yán）密等情況等造（zào）成（chéng）的;內漏主要是液壓係內部的油泵（bèng）、油缸、分配器等（děng）產生泄漏造成的。內（nèi）漏的故障不易被發現，有時還需借助儀（yí）器進行檢測和調整，才能排除。

    齒輪油泵相關（guān）部位嚴重磨（mó）損或裝配錯誤：

    1、油泵齒輪與泵殼的配合間隙（xì）超過規定極限。處理方法是:更換泵殼或采用鑲套（tào）法修複，保證（zhèng）油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙（xì）在規定範圍（wéi）之內。

    2、齒輪軸（zhóu）套與齒輪端麵過度磨損（sǔn），使卸壓（yā）密封圈預壓縮量不足而失去密封作用，導致油泵高壓油腔與低壓油腔串通，內漏嚴重。處理方法是（shì）:在後軸套下麵加補償墊片，補償墊片（piàn）厚度一般不宜超過2mm，保證密封圈安放的壓縮量。

    3、拆裝油泵（bèng）時，在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵處，將導向鋼絲裝錯方向。處理方法是:保證導向鋼絲（sī）能同時將（jiāng）2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉（zhuǎn）一個角度，使2個軸套平麵貼合緊密。

    4、在拆裝油泵時，隔壓密（mì）封圈老化損壞，卸壓片密封膠圈（quān）被裝錯。處理方法是:假設隔壓密封（fēng）圈老化，應更換新件:卸壓片密（mì）封膠圈應裝在吸油腔口一側〔低壓腔〕，並保證有一定的預緊壓力。如裝在壓油腔一側，密封膠圈會很快損（sǔn）壞，造成高壓腔與低壓腔相通，使油泵喪（sàng）失工作能力。